FIA Formula 3

Un milione di euro ai primi
cinque della stagione 2025

Massimo CostaQualcosa si sta muovendo all'interno della FIA e di Liberty Media per promuovere al meglio i vincitori dei ...

Leggi »
Rally

Ultimo ballo per la Sardegna
Dal 2027 arriva il Rally di Roma

Michele Montesano La Sardegna cede il testimone a Roma. Dal 2027, saranno le strade asfaltate della Capitale ad accogliere ...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls, l'officina dei
talenti non si smentisce mai

Massimo Costa - XPB ImagesUna corsa perfetta, dieci punti pesantissimi per lui e per il team. Liam Lawson a Baku ha compiuto...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo scala i ranghi
Ancora con Trident, ma in F3

Davide AttanasioPer Matteo De Palo si spalancano le porte della Formula 3, che disputerà con il team Trident dove è già di c...

Leggi »
World Endurance

Ritocchi al BoP per il Fuji
Pesi invariati, più potenza ad Alpine

Michele Montesano - DPPI ImagesIn vista della 6 Ore del Fuji, penultimo appuntamento del Mondiale Endurance 2025, ACO e...

Leggi »
formula 1

Il pasticcio Ferrari
sul cambio posizioni

Massimo Costa - XPB ImagesSì certo, non cambiava nulla ed è un fatterello di poco conto nell'economia del Gran Premio di...

Leggi »
2 Mar 2005 [12:35]

CLAMOROSO
La Ferrari blocca la Minardi 2004
che rischia di non correre il GP

La Ferrari ha detto no. Per bocca di Jean Todt, il team di Maranello, dopo che sembrava disponibile a concedere la deroga alla Minardi per partecipare al GP di Australia con la monoposto 2004 che è illegale in quanto non conforme con le nuove regole del mondiale F.1, la scorsa notte ha ribadito di non volere dare l'okay al team diretto da Paul Stoddart. Tutte le altre squadre hanno dato invece il proprio consenso per permettere alla Minardi di essere al via del GP di Australia e anche di quello della Malesia e del Bahrein finché a Imola per il GP di San Marino arriverà la nuova monoposto. Stoddart ha dichiarato ad autosport.com: «Ho parlato con Todt alle tre di questa mattina e lui ha detto che non è d'accordo alla nostra partecipazione al GP di Australia e che è un problema della FIA. Ma non è così e lui lo sa. La FIA è interessata a sapere che le monoposto siano conformi alle norme di sicurezza e che nove team sono concordi sul fatto che noi possiamo correre pur essendo fuori dalle regole 2005. Al momento attuale, la Minardi non può essere al via della gara di Melbourne».
Un portavoce della FIA ha detto: «Noi chiediamo due cose: che tutte le macchine scrutinate abbiano i requisiti del regolamento 2005 e che tutti i team siano d'accordo per accettare un team che non abbia le monoposto in regola». Molto chiara quindi la situazione. Serve il consenso della Ferrari: «E' la nostra gara di casa e per noi sarebbe un disastro se la Minardi non accenderà i motori. Todt mi ha detto che sarà a Melbourne soltanto venerdì mattina e che non è interessato al nostro problema. Non vuole delegare ad altri la questione. E' solo un fatto politico».
Stoddart nelle recenti riunioni tra team manager e la FIA era stato tra i più accesi sostenitori della proposta di diminuire i test nel corso della stagione per calmierare i costi mentre la Ferrari è contro a questo programma di limitazione delle prove. Possiamo supporre che Stoddart, spesso duro nelle sue affermazioni, sia stato critico nei confronti della Ferrari e quindi ora scatta la ripicca. Per il bene dello sport, ci auguriamo che la situazione si sblocchi.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar