formula 1

Montmelò - Libere 3
Russell leader davanti a Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesAsfalto bollente, 50 gradi, benché la temperatura non superi i 31 gradi. Questo hanno trovato i pi...

Leggi »
FIA Formula 3

Montmeló - Gara 1
Prema ritorna al successo con Wharton

Davide Attanasio - XPB ImagesDopo l'incidente con il compagno di squadra Louis Sharp, avvenuto durante la prima corsa de...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
6 Ago 2024 [19:53]

Cadillac sceglie Jota: dal prossimo
anno al via con due V-Series.R LMDh

Michele Montesano - XPB Images


Già ventilata in occasione della 24 Ore di Le Mans, la notizia ora è ufficiale: il Team Jota dal prossimo anno sarà la squadra ufficiale di Cadillac nel FIA WEC. Il team inglese, in ossequio al nuovo regolamento, a partire dalla stagione 2025 del Mondiale Endurance schiererà due V-Series.R LMDh per tutto il campionato. Ancora non sono stati annunciati i piloti, che verranno resi noti a tempo debito.

A seguito della separazione con il Chip Ganassi Racing, annunciato a fine marzo, il reparto sportivo di Cadillac si è subito messo alla ricerca di una possibile squadra in grado di gestire al meglio le sue Hypercar. La scelta è quindi ricaduta su Jota che, dopo i prestigiosi risultati ottenuti in LMP2, a partire dallo scorso anno ha fatto il balzo nella classe regina del WEC dapprima con una sola Porsche 963 LMDh, per poi raddoppiare lo sforzo in questo campionato.

Jota, nel corso dell’attuale stagione, è stato il primo team privato a vincere una gara da quando nel Mondiale Endurance è stata introdotta la categoria Hypercar. Il successo è maturato in occasione della scorsa 6 Ore di Spa-Francorchamps grazie alla coppia Will Stevens e Callum Illot. La squadra inglese, inoltre, è attualmente leader della classifica riservata ai team privati davanti ad AF Corse.

Se, in vista della prossima stagione, è stato confermato sia lo sponsor Hertz che i numeri di gara, i quali saranno ancora il 12 e il 38, manca ancora la formazione dei due equipaggi che guideranno le LMDh americane. In merito a tale argomento è lecito aspettarsi la presenza dei piloti ufficiali Cadillac Alex Lynn ed Earl Bamber, così come la conferma di Stevens, da sempre punto di riferimento del team Jota.


CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA