formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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6 Ott 2005 [12:13]

C'è Tomas Enge con la Repubblica Ceca

Questo weekend la A1 Grand Prix torna in pista. Smaltita la sbornia del successo di Brands Hatch, la categoria visita il circuito tedesco del Lausitzring. Riflettori puntati quindi sul team Germania di Willy Weber e gestito dalla Super Nova con il pilota di punta Timo Scheider. La Repubblica Ceca intanto ha avuto il suo battesimo ufficiale presso le istituzioni politiche nella città di Praga. A guidare la monoposto di Antonin Charouz sarà Tomas Enge, pilota Indycar, che prende il posto di Jan Charouz. Enge ha un breve passato in F.1 con la Prost e, in pista, è stato anche campione della F.3000 prima di ricevere la squalifica per doping. Il titolo finì così a Sebastien Bourdais.