formula 1

La W17 di Russell ha un problema reale
Ma SkySportF1 Italia lo sbeffeggiava

Massimo Costa - XPB ImagesGeorge Russell lo ha sostenuto nelle ultime gare in cui non riusciva ad esprimere tutto se stesso:...

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F4 Italia

Rettifica nell'interpretazione del regolamento
Alla fine, il migliore è Weiss e non Cosma

Davide Attanasio Errata corrige. Come non detto. Nella sala dei commissari c'è stata un po' di confusione nello...

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formula 1

Budapest - Libere 2
Ferrari leader con Hamilton-Leclerc

Massimo Costa - XPB ImagesE' una Ferrari dominante quella che ha conquistato le due sessioni di prove libere del GP di B...

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F4 Italia

Mugello - Qualifica serie 1-2
Weiss e Cosma, stesso tempo!

Davide Attanasio - Foto SpeedyQuanto avvenuto nelle due serie di qualifica della Formula 4 italiana al Mugello ha del clamor...

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FIA Formula 2

Budapest - Qualifica
Pole a sorpresa per Maini

Carlo Luciani Per la seconda volta nel corso di questa stagione, Kush Maini scatterà davanti a tutti in una Feature Race di ...

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FIA Formula 3

Budapest - Qualifica
Taponen in pole, italiani super

Massimo Costa - XPB Images I primi cinque classificati della qualifica di Budapest in 115 millesimi, e in questo batter di ...

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17 Set 2005 [13:53]

C'è anche la Dallara in lizza
per la monoposto del 2007

Sono stati sette i costruttori che hanno presentato un progetto per realizzare la monoposto Champ Car del 2007. Tra questi, la italiana Dallara che ha fatto un'offerta interessantissima e di grande qualità. L'esperienza accumulata nella Indycar e nelle categorie europee GP2 e World Series Renault oltre al concetto Midland F.1 mai nato, porterebbero un bagaglio tecnico notevole alla Champ Car che si ritroverebbe tra le mani una monoposto sicuramente eccezionale. La Dallara dovrà però vedersela con la Lola che ha piantato le radici nella serie e, politicamente parlando, è sicuramente ben appoggiata (Carl Haas per esempio). La inglese Lola ha due piani: una vettura completamente inedita, come ha già fatto per la F.Nippon, o una macchina che non sarà altro che un profondo sviluppo dell'attuale. E questa carta potrebbe essere quella vincente in un'ottica di calmierazione dei costi. La prossima settimana la Champ Car dovrebbe annunciare il nome del costruttore unico per il futuro della categoria.

Massimo Costa