formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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17 Set 2005 [13:53]

C'è anche la Dallara in lizza
per la monoposto del 2007

Sono stati sette i costruttori che hanno presentato un progetto per realizzare la monoposto Champ Car del 2007. Tra questi, la italiana Dallara che ha fatto un'offerta interessantissima e di grande qualità. L'esperienza accumulata nella Indycar e nelle categorie europee GP2 e World Series Renault oltre al concetto Midland F.1 mai nato, porterebbero un bagaglio tecnico notevole alla Champ Car che si ritroverebbe tra le mani una monoposto sicuramente eccezionale. La Dallara dovrà però vedersela con la Lola che ha piantato le radici nella serie e, politicamente parlando, è sicuramente ben appoggiata (Carl Haas per esempio). La inglese Lola ha due piani: una vettura completamente inedita, come ha già fatto per la F.Nippon, o una macchina che non sarà altro che un profondo sviluppo dell'attuale. E questa carta potrebbe essere quella vincente in un'ottica di calmierazione dei costi. La prossima settimana la Champ Car dovrebbe annunciare il nome del costruttore unico per il futuro della categoria.

Massimo Costa