formula 1 Antonelli nella storia della F1<br />Il campione più giovane di sempre

Antonelli nella storia della F1
Il campione più giovane di sempre

Massimo Costa23 agosto 1953. E’ una data storica per lo sport italiano, perché Alberto Ascari, vincendo il Gran Premio di Sv...

Leggi »
Rally Toyota raddoppia: due team, debutta<br />la Celica, tornano Tänak e Rovanperä

Toyota raddoppia: due team, debutta
la Celica, tornano Tänak e Rovanperä

Michele Montesano Toyota rilancia la sfida nel Mondiale Rally e si prepara ad affrontare una nuova era del WRC con una stra...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />6 luglio 2024 - La prima<br />vittoria di Antonelli in F2

Kimi e la storia
6 luglio 2024 - La prima
vittoria di Antonelli in F2

Massimo CostaEcco quanto riportato il 6 luglio 2024 da ItaliaracingIl podio non l'aveva ancora conquistato Andrea Kimi A...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />15 ottobre 2023 - Antonelli<br />conquista il titolo Regional

Kimi e la storia
15 ottobre 2023 - Antonelli
conquista il titolo Regional

Massimo CostaEcco quanto riportato da Italiaracing il 15 ottobre 2023Dove va, Andrea Kimi Antonelli è campione. Nel 2022, ne...

Leggi »
formula 1 Kimi e la storia<br />22 ottobre 2022 - Antonelli<br />diventa campione della F4 Italia

Kimi e la storia
22 ottobre 2022 - Antonelli
diventa campione della F4 Italia

Dal Mugello - Massimo CostaEcco quanto Italiaracing riportò il 22 ottobre 2022Una guida perfetta, impeccabile, sui saliscend...

Leggi »
formula 1 Leclerc fa perdere la Ferrari<br />Hamilton furioso, vince Max

Leclerc fa perdere la Ferrari
Hamilton furioso, vince Max

Massimo Costa - XPB ImagesMax Verstappen ha messo il proprio timbro sul Gran Premio del Messico, ben assecondato da una Red ...

Leggi »
12 Ott 2014 [10:11]

Charlotte, gara: Harvick vince nella rissa

Marco Cortesi

È passata quasi in secondo piano la stupenda vittoria di Kevin Harvick a Charlotte. Il pilota del team Stewart-Haas, alla ricerca del suo primo titolo in NASCAR Sprint Cup, ha dominato buona parte della corsa e, chiamato ad affrontare un re-start dell'ultimo minuto, ha messo in riga Jeff Gordon, Jamie McMurray e Joey Logano, mentre il polesitter Kyle Busch ha preceduto un brillante Kyle Larson.

Come detto, l'affermazione di Harvick non ha ricevuto tanta attenzione quanta la serie di eventi che hanno seguito la bandiera a scacchi. Protagonista di un vero e proprio momento di follia, Brad Keselowski ha deciso di "vendicarsi" di Matt Kenseth e Denny Hamlin dopo qualche scaramuccia precedente. Il campione 2012, dopo l'arrivo, ha colpito entrambi, coinvolgendo anche l'incolpevole Tony Stewart. Una volta sceso dalla vettura, è stato prima raggiunto da Hamlin, che è stato fermato in tempo dalla sicurezza, e poi aggredito da Kenseth, che ha scatenato una mezza rissa che ha visto finire "in mezzo" anche dei meccanici.



Un finale disdicevole ma che deriva anche dalla grande pressione per il nuovo format della Chase For The Cup. Keselowski è infatti tra i piloti più a rischio esclusione, e la stessa poco invidiabile situazione è condivisa anche da Dale Earnhardt Jr e Jimmie Johnson. Il primo ha subito la rottura della leva del cambio, trovandosi costretto a numerose soste, mentre il secondo ha lottato tutta la corsa con un assetto lontano dalla perfezione che l'ha portato perfino a un diverbio con il crew-chief Chad Knaus.

A Talladega, tracciato notoriamente dai risultati imprevedibili, Keselowski, Johnson ed Earnhardt dovranno sperare in una vittoria, o in un miracolo, mentre Logano e Harvick correranno in assoluta tranquillità... perfetta ricetta per un colossale big one?

Sabato 11 ottobre, gara

1 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 334 giri
2 - Jeff Gordon (Chevy) – Hendrick - 334
3 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 334
4 - Joey Logano (Ford) – Penske - 334
5 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 334
6 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 334
7 - Ryan Newman (Chevy) – Childress - 334
8 - Carl Edwards (Ford) – Roush/Fenway - 334
9 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 334
10 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 334
11 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 334
12 - AJ Allmendinger (Ford) – JTG - 334
13 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 334
14 - Martin Truex Jr (Chevy) – Furniture Row - 334
15 - Justin Allgaier (Chevy) – Hscott - 334
16 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 334
17 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 334
18 - Greg Biffle (Ford) – Roush/Fenway - 334
19 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 334
20 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) – Hendrick - 333
21 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas - 333
22 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 332
23 - Landon Cassill (Chevy) – Hillman - 331
24 - Ricky Stenhouse (Ford) – Roush/Fenway - 331
25 - Marcos Ambrose (Ford) – Petty - 331
26 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 331
27 - Reed Sorenson (Chevy) – Baldwin - 330
28 - Cole Whitt (Toyota) – BK Racing - 330
29 - Michael McDowell (Ford) – Leavine - 330
30 - Alex Bowman (Toyota) – BK Racing - 330
31 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 329
32 - David Gilliland (Ford) – Front Row - 329
33 - Michael Annett (Chevy) – Baldwin - 328
34 - David Ragan (Ford) – Front Row - 328
35 - Corey Lajoie (Toyota) – Nemco - 326
36 - Timmy Hill (Chevy) – Hillman - 326
37 - Brian Vickers (Toyota) – Waltrip - 325
38 - JJ Yeley (Chevy) – Baldwin - 325
39 - Blake Koch (Ford) – Front Row - 322
40 - Brett Moffitt (Toyota) – Robinson - 320
41 - Josh Wise (Chevy) – Parsons - 178
42 - Paul Menard (Chevy) – Childress - 134
43 - Clint Bowyer (Toyota) – Waltrip - 94

La Chase For The Cup
1. Logano 3088; 2. Kyle Busch 3082; 3. Harvick 3081; 4. Newman 3077; 5. Edwards 3076; 6. Gordon 3074; 7. Hamlin 3073; 8. Kahne 3057; 9. Kenseth 3056; 10. Keselowski 3038; 11. Earnhardt Jr. 3031; 12. Johnson 3031.