formula 1 Sepang - Qualifica<br />Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Sepang - Qualifica
Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Massimo Costa - XPB ImagesDal 2019, non c'era stato anno in cui Max Verstappen non avesse conquistato una pole position....

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno finale<br />Sfida finale tra Solberg ed Evans

Rally d’Italia - 3° giorno finale
Sfida finale tra Solberg ed Evans

Michele Montesano L’esito finale della stagione 2026 del WRC è ancora tutto da scrivere. Oliver Solberg ha chiuso al coman...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 1<br />Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Sprint a Montmelò - Gara 1
Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Michele Montesano Un lampo nella pioggia di Montmelò: Bastian Buus e Ricardo Feller si sono laureati, con una gara d’anticip...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno mattino<br />Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Rally d’Italia - 3° giorno mattino
Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, ha cambiato volto al termine del primo giro del sab...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 3<br />Antonelli sale al comando

Sepang - Libere 3
Antonelli sale al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes bussa alla porta delle prime posizioni e dopo il secondo posto di George Russell nel p...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
31 Mag 2021 [8:14]

Charlotte, gara
La seconda di Larson

Marco Cortesi

Rick Hendrick è il team manager più vincente della storia NASCAR. Una settimana dopo aver eguagliato con uno splendido poker Richard Petty, Kyle Larson ha regalato al suo boss, quello che a inizio stagione gli ha dato una chance alla cieca, una nuova affermazione nella gara più lunga dell'anno, la Coca-Cola 600. E c'è mancato poco che Hendrick ripetesse il risultato dello scorso weekend, con Chase Elliott secondo, William Byron quarto e Alex Bowman quinto. Solo Kyle Busch con la sua Toyota del team Gibbs si è saputo inserire.

Ma, obiettivamente, Larson è stato di un altro pianeta. Partito in pole (a Charlotte si è tornati anche su ovale a svolgere la qualifica) ha dominato tutti e quattro gli stage e a dispetto della pressione messa dai compagni di colori, ha controllato la situazione. Alla fine, dopo un crash di Ryan Newman che aveva ricompattato tutti, ha approfittato di una provvidenziale scia da parte di Erik Jones, che si era fermato per una sosta extra rischiando di finire sotto di un giro.

Alla fine, al sesto posto ha concluso Austin Dillon, seguito da Denny Hamlin, Chris Buescher, Tyler Reddick e Kevin Harvick. In generale, la gara ha avuto poche sorprese, con un ritmo molto elevato, un po' come la Indy 500 conclusa poche ore prima. Solo 14 vetture si sono classificate a pieni giri.

Domenica 30 maggio 2021, gara

1 - Kyle Larson (Chevrolet) - Hendrick - 400 giri
2 - Chase Elliott (Chevrolet) - Hendrick - 400
3 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 400
4 - William Byron (Chevrolet) - Hendrick - 400
5 - Alex Bowman (Chevrolet) - Hendrick - 400
6 - Austin Dillon (Chevrolet) - Childress - 400
7 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 400
8 - Chris Buescher (Ford) - Roush - 400
9 - Tyler Reddick (Chevrolet) - Childress - 400
10 - Kevin Harvick (Ford) - Stewart-Haas - 400
11 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 400
12 - Ricky Stenhouse Jr (Chevrolet) - JTG - 400
13 - Ryan Blaney (Ford) - Penske - 400
14 - Bubba Wallace (Toyota) - 23XI - 400
15 - Daniel Suarez (Chevrolet) - Trackhouse - 398
16 - Erik Jones (Chevrolet) - Petty - 398
17 - Joey Logano (Ford) - Penske - 398
18 - Matt DiBenedetto (Ford) - Wood Brothers - 398
19 - Corey LaJoie (Chevrolet) - Spire - 398
20 - Michael McDowell (Ford) - FrontRow - 398
21 - Cole Custer (Ford) - Stewart-Haas - 397
22 - Aric Almirola (Ford) - Stewart-Haas - 397
23 - Chase Briscoe (Ford) - Stewart-Haas - 397
24 - Christopher Bell (Toyota) - Gibbs - 397
25 - Anthony Alfredo (Ford) - FrontRow - 397
26 - Ryan Preece (Chevrolet) - JTG - 397
27 - Ryan Newman (Ford) - Roush - 396
28 - Justin Haley (Chevrolet) - Kaulig - 395
29 - Martin Truex Jr (Toyota) - Gibb - 391
30 - Cody Ware (Chevrolet) - Ware - 389
31 - BJ McLeod(i) (Ford) - LiveFast - 389
32 - Quin Houff (Chevrolet) - Starcom - 389
33 - James Davison (Chevrolet) - Ware - 388
34 - Garrett Smithley (Chevrolet) - Ware - 387
35 - Josh Bilicki (Ford) - Ware - 382
36 - David Starr (Toyota) - Starcom - 369
37 - Ross Chastain (Chevrolet) - Ganassi - 359
38 - Kurt Busch (Chevrolet) - Ganassi - 139

Il campionato
1. Hamlin 633; 2. Larson 557; 3. Byron 557; 4. Elliott 541; 5. Logano 506.