F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Davide Attanasio - Foto KSPNon era stata un'annata facile, per Jade Jacquet. Nella F1 Academy, che disputa in seno al te...

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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort - Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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29 Apr 2008 [23:59]

Chi vuole la morte
della Super Aguri

E' Nick Fry, amministratore delegato della Honda F.1, a volere la sparizione della Super Aguri dal campionato del mondo? Sportautomoto rivela che Fry ha sempre contrastato, in seno alla Honda, le simpatie rivolte al progetto di Aguri Suzuki. Lo stesso Fry (che ricordiamo alla guida della Honda quando qualche stagione fa venne beccata con serbatoi irregolari e di conseguenza squalificata) avrebbe caldeggiato, per salvare la Super Aguri, l'intervento del Magma Group dell'amico Martyn Leach.

Operazione che poi si è rivelata fallimentare per il mancato intervento economico di una finanziaria di Dubai. Verrebbe da pensare che sia stato tutto un tranello studiato a tavolino per far crollare la Super Aguri. Fry inoltre, ha rilasciato dichiarazioni pesanti nei confronti del team satellite Honda e questo comportamento in Giappone non piace proprio. Ad Autosprint, Fry ha detto che la Honda non ha mai voluto finanziare due team, forse dimenticando che invece i vertici dell'azienda nipponica appoggiano fortemente Super Aguri.

A Barcellona l'ex pilota di F.1 ha incontrato il numero uno del Weigl Group (azienda che opera nel settore delle auto collaborando con vari costruttori), il quale potrebbe garantire la copertura finanziaria necessaria per terminare il campionato 2008. Suzuki si appresta a volare in Giappone dove incontrerà i vertici Honda per spiegare le intenzioni del Weigl Group.

Nella foto, Takuma Sato (Photo 4)
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