F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
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Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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5 Mag 2010 [0:19]

Coletti e Zampieri, tuoni e fulmini

Due podi tricolori, o quasi. Daniel Zampieri e Stefano Coletti (italo monegasco), sulla pista più impegnativa del campionato e tra l’altro in condizioni estreme (gara 2) hanno saputo ottenere un secondo e due terzi posti di grande valore. Se in gara 1 Zampieri è stato costretto a lottare fuori dalla zona punti per un bilanciamento non soddisfacente della sua monoposto in qualifica 1, Coletti nella corsa del sabato ha sfoderato il meglio del suo repertorio. Che non lo si vedeva da un bel po’ di tempo. Il pilota del team Comtec, si è ritrovato in crisi con una gomma posteriore fin dal quinto giro. Partito dalla terza fila...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 84