Regional European

Test a Spielberg - 2° giorno
Dall'uovo di Pasqua sbuca Saeter

Massimo CostaCon i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così in questa serie)...

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F4 French

Nogaro - Gara 2
Francis e Soares beffano Rosen
Quattro safety-car, Bouzar out

Davide Attanasio - Foto KSPNon c'è stato grande spazio per l'azione nella seconda gara della Formula 4 francese a No...

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F4 French

Nogaro - Gara 1
Bouzar dall'inizio alla fine

Davide Attanasio - Foto KSPMeglio di così non poteva davvero cominciare. Alle due pole siglate ieri, Guillaume Bouzar&n...

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formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

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indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

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25 Ago 2004 [15:19]

Commissionate a Dallara 30 vetture per la GP2

Le ordinazioni sono arrivate. Bruno Michel ha commissionato a Dallara, che già aveva realizzato il primo prototipo che ha sostenuto una serie di test al Le Castellet con Franck Montagny, la costruzione di trenta monoposto della nuova Formula GP2. Uno dei dubbi sulla categoria era proprio questo: ci si chiedeva chi si sarebbe accollato in anticipo le spese dell'ordine di trenta macchine? Ora il futuro della GP2 appare decisamente in discesa. Spetterà quindi a Michel e ai suoi collaboratori trovare i team interessati a partecipare alla serie che sostituirà la F.3000 internazionale. Nella foto, la Dallara-Mecachrome in azione al Le Castellet con Montagny alla guida.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI