formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

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25 Ago 2004 [15:19]

Commissionate a Dallara 30 vetture per la GP2

Le ordinazioni sono arrivate. Bruno Michel ha commissionato a Dallara, che già aveva realizzato il primo prototipo che ha sostenuto una serie di test al Le Castellet con Franck Montagny, la costruzione di trenta monoposto della nuova Formula GP2. Uno dei dubbi sulla categoria era proprio questo: ci si chiedeva chi si sarebbe accollato in anticipo le spese dell'ordine di trenta macchine? Ora il futuro della GP2 appare decisamente in discesa. Spetterà quindi a Michel e ai suoi collaboratori trovare i team interessati a partecipare alla serie che sostituirà la F.3000 internazionale. Nella foto, la Dallara-Mecachrome in azione al Le Castellet con Montagny alla guida.
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