Comtec assente a Spa

Massimo Costa

Il truck della Comtec ha lasciato la pista di Spa che aveva raggiunto arrivando direttamente da Monte Carlo. La squadra inglese, che nel Principato aveva schierato una Dallara-Zytek per Andrea Roda, contava di ritrovare Nikolay Martsenko in Belgio per il quarto appuntamento del 2014 in programma questo fine settimana. Ma il russo, che aveva disputato i test invernali e le tappe di Monza e Alcaniz con Comtec, ha dato nuovamente forfait dopo l'assenza di Monaco. Se la sua non presenza a Monte Carlo era stata intesa per il dolore della morte del suo ex manager Max Travin (avvenuta in un incidente stradale alla vigilia della gara monegasca), anche se voci di paddock parlavano già di problemi di budget, l'assenza di Martsenko a Spa è dovuta appunto alla decisione della famiglia del pilota di Mosca di fermare ogni uscita economica verso il motorsport.

Una vera sorpresa perché proprio quest'anno Martsenko stava finalmente concretizzando quei risultati che nelle prime due stagioni WSR (nelle quali aveva investito tanto dal punto di vista economico) non aveva ottenuto. Si sapeva che l'accordo tra Martsenko e la Comtec era stato raggiunto per la disputa delle prime quattro prove e in base ai risultati conquistati si sarebbe deciso se proseguire o no. E questi erano arrivati con un quinto e un sesto posto a Monza, un secondo ad Alcaniz, primo podio in carriera. Ma evidentemente le cose sono cambiate.

Ne fa quindi le spese la Comtec che si vede costretta a ritornare mestamente in Gran Bretagna col dubbio di poterla rivedere nel prosieguo della stagione a meno che Roda, che a Monte Carlo ha fatto un'unica presenza, non voglia ripresentarsi in altri appuntamenti. Ricordiamo che un'altra squadra storica della World Series Renault, Carlin, e sempre inglese, aveva dato forfait già prima dei test invernali. Per Spa quindi, sono attese venti monoposto.