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Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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23 Mar 2016 [10:50]

Con Oriola e Belicchi il
debutto della nuova Astra

Dario Sala

Jordi Oriola, e Andrea Belicchi saranno i piloti della Target Competition deputati a far debuttare la nuova Opel Astra TCR nella gara di apertura in Bahrain. Il pilota parmense ritorna quindi nella serie dopo la stagione 2015 che lo ha visto terminare al sesto posto pur saltando tre appuntamenti. A lui e Jordi quindi il compito di far esordire la vettura in un ambiente a di poco ostile. Sono infatti previste temperature di 40°C che rappresenteranno una bella sfida per motore, sistema di raffreddamento, turbo, trasmissione e gomme.

La vettura infatti, pur avendo sostenuto diverse prove, è al debutto in gara. Nei recenti test di Valencia, nelle mani della Target, ha compiuto progressi significativi sul fronte del set-up, ma è chiaro che a mancare sono i dati in condizioni di caldo estremo. Dalla Opel hanno quindi fatto sapere che tratteranno le due gare nel deserto come una sorta di ulteriore test per ottimizzare ancora di più la vettura.