Conclusi i test di Jerez
Debutto di Mortara in Mercedes

Jacopo Rubino

Si sono conclusi oggi Jerez de la Frontera gli ultimi test che Audi, BMW e Mercedes hanno affrontato in preparazione al campionato 2017 del DTM. Le quattro giornate in Spagna sono state l'occasione per proseguire lo sviluppo tecnico in ottica 2017, in vista delle modifiche al regolamento in programma, e per valutare nuovi piloti. Non è mancata la di pioggia a mescolare le carte giovedì, ma le condizioni meteo sono state sostanzialmente sempre favorevoli.

Grande interesse per l'esordio di Edoardo Mortara al volante della Mercedes: il driver italiano, vicecampione in carica, ha guidato per la prima volta la C63 AMG affiancando Gary Paffett e Robert Wickens, oltre a Maro Engel (già nel DTM dal 2008 al 2011) e Maximilian Gunther in qualità di rookie. Il 19enne teutonico proviene dal FIA F3, in cui ha chiuso quest'anno secondo tra le fila della Prema. "La macchina è un ibrido tra 2016 e 2017, ma in generale dà ottime sensazioni", aveva commentato a caldo il britannico Paffett. "I cambiamenti porteranno meno carico aerodinamico, ma le gomme avranno un po' di grip in più. Questo dovrebbe rendere possibile restare più vicini alla macchina davanti, aumentando i sorpassi".

Altro novità di spicco è stato il volto di Loic Duval: il francese, con la chiusura del programma Audi nel WEC, è stato chiamato a saggiare la RS5 DTM assieme a Nyck De Vries, "storico" pupillo McLaren reduce dalla stagione in GP3 Series. L'olandese è poi rientrato subito ad Abu Dhabi per i test collettivi di GP2. Assieme a loro Kelvin van der Linde, Dion von Moltke e i titolari Mattias Ekstrom e Jamie Green.

La BMW ha schierato Augusto Farfus e Bruno Spengler, affiancati da tre rookies: Ricky Collard, proveniente dalla British F3 e già inserito nel programma giovani, Joel Eriksson dal FIA F3 (già pilota della vettura biposto nei weekend di gara) e l'americano John Edwards, premiato per le prestazioni nel'IMSA SportsCar Championship.