formula 1

Monte Carlo - Libere 2
Hamilton-Leclerc, sempre Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesE' sempre Ferrari a Monte Carlo. Se nel primo turno a comandare le operazioni è stato Charles ...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Qualifiche
Le pole a Rechenmacher (Cram) e Weiss

Massimo CostaSimon Rechenmacher continua a stupire. E a crescere al meglio sotto la direzione del team Cram della famiglia R...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Qualifica
Prima pole per Câmara

Carlo Luciani - XPB ImagesHa dell’incredibile quanto successo nel Principato di Monaco nel corso della qualifica di Formula ...

Leggi »
formula 1

Monte Carlo - Libere 1
Leclerc-Hamilton al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Formula 1 rimane ancora una volta lontana dagli autodromi classici. E dopo i tracciati artifici...

Leggi »
FIA Formula 3

Monte Carlo - Qualifica
Nael in pole, Badoer prima fila

Giulia Rango - XPB ImagesÈ Théophile Naël il poleman a Monte Carlo. Il francese del team Campos ha fermato il cronometro sul...

Leggi »
World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
27 Feb 2011 [23:07]

Continua il calvario dell'A1GP

Continuano anche dopo la fine ufficiale dell'avventura ed i tentativi di rinascita le disavventure dell'A1GP. Gli investigatori antifrode d'elite dell'SFO britannico stanno analizzando i conti delle due aziende che si dividevano gli asset del campionato, la A1GP Organisation, in amministrazione controllata, e la A1 Holdings, attualmente in liquidazione, che insieme hanno totalizzato quasi 600 milioni di debiti, alcuni dei quali incrociati.

Dopo l'abbandono di Sheikh Maktoum, l'A1GP era passata in mano del magnate dei diamanti sudafricano Tony Teixeira nel 2006, per poi soccombere al peso dei debiti tre anni dopo. Da valutare l'impatto delle indagini sul tentativo di rinascita con il nome di A10 GP. Le vetture motorizzate Ferrari che caratterizzavano il campionato sono ancora ferme presso un hangar britannico. In una recente decisione giudiziale, Teixeira è stato condannato a rimborsare al team A1GP statunitense 4.5 milioni di dollari.