F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
16 Ott 2005 [19:25]

Coppa Europa a Vallelunga: il titolo va a Richard Goransson

Alla conclusione di due gare movimentate e spettacolari, sul podio di Vallelunga è risuonato l’inno svedese a festeggiare il 27enne Richard Göransson, che con la BMW 320i Super 2000 del West Coast Racing ha ottenuto due secondi posti che, per somma di risultati, gli hanno attribuito il prestigioso titolo continentale.
La prima gara era stata vinta autorevolmente da Alessandro Zanardi fra le ovazioni del pubblico, calcolato in 25.000 presenze, con il bolognese che prendeva la testa dal via e la manteneva sino al traguardo proprio davanti allo svedese e all’italiano Salvatore Tavano con l’Alfa 156.
Nella seconda gara, con i primi otto che per regolamento partivano a posizioni invertite, Zanardi non riusciva a svincolarsi presto dal gruppone mentre prendeva il comando Jason Plato (5° in gara 1) che poteva vincere davanti a Göransson e all’altro svedese Bjork, con Tavano al quarto posto. Göransson si laureava così Campione d’Europa Turismo della FIA davanti a Jason Plato (Seat Toledo Cupra) e Alessandro Zanardi con la BMW 320.
Nella stessa gara si è attribuito anche il titolo Europeo Superproduzione, conquistato dal pilota italiano Lorenzo Falessi con l’Alfa 147, che ha vinto entrambe le gare della categoria, chiudendo in classifica generale davanti ai due piloti russi con le VW Golf GTI, Krylov e Nikolaev.