Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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16 Ott 2005 [19:25]

Coppa Europa a Vallelunga: il titolo va a Richard Goransson

Alla conclusione di due gare movimentate e spettacolari, sul podio di Vallelunga è risuonato l’inno svedese a festeggiare il 27enne Richard Göransson, che con la BMW 320i Super 2000 del West Coast Racing ha ottenuto due secondi posti che, per somma di risultati, gli hanno attribuito il prestigioso titolo continentale.
La prima gara era stata vinta autorevolmente da Alessandro Zanardi fra le ovazioni del pubblico, calcolato in 25.000 presenze, con il bolognese che prendeva la testa dal via e la manteneva sino al traguardo proprio davanti allo svedese e all’italiano Salvatore Tavano con l’Alfa 156.
Nella seconda gara, con i primi otto che per regolamento partivano a posizioni invertite, Zanardi non riusciva a svincolarsi presto dal gruppone mentre prendeva il comando Jason Plato (5° in gara 1) che poteva vincere davanti a Göransson e all’altro svedese Bjork, con Tavano al quarto posto. Göransson si laureava così Campione d’Europa Turismo della FIA davanti a Jason Plato (Seat Toledo Cupra) e Alessandro Zanardi con la BMW 320.
Nella stessa gara si è attribuito anche il titolo Europeo Superproduzione, conquistato dal pilota italiano Lorenzo Falessi con l’Alfa 147, che ha vinto entrambe le gare della categoria, chiudendo in classifica generale davanti ai due piloti russi con le VW Golf GTI, Krylov e Nikolaev.