elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
15 Gen 2022 [15:19]

Correa resta in Formula 3,
seconda stagione con ART

Jacopo Rubino - XPB Images

Juan Manuel Correa ha scelto: affronterà una seconda stagione in Formula 3 con la ART Grand Prix, per proseguire il cammino iniziato lo scorso anno con il suo rientro alle corse, sorprendendo il mondo del motorsport. Il pilota ecuadoriano nel 2019 aveva patito lesioni serissime nel terribile incidente che in gara 1 della Formula 2 a Spa costò la vita ad Anthoine Hubert, rischiando l'amputazione della gamba destra, e ha poi affrontato con grande determinazione un duro programma di recupero.

"Il 2021 non è stato facile per me, con tanto lavoro sul piano sportivo e con la riabilitazione, per fare progressi con le mie gambe", ha spiegato Correa. "Considero la prossima stagione come l'opportunità per partire da un livello molto più alto e per tornare dove sono in grado di essere".

Nel 2021 il portacolori ART ha raccolto in tutto 11 punti, con un sesto posto in gara 1 a Le Castellet come miglior risultato, ma viaggiando spesso nella prima metà dello schieramento.

Nelle scorse settimane Correa aveva pure valutato l'ipotesi di tornare in Formula 2, partecipando inoltre ai test di Abu Dhabi di dicembre con il team Charouz per accumulare chilometri e mettersi alla prova con una vettura di prestazioni superiori. Nel definire i programmi agonistici 2022, comunque, ha prevalso la linea della continuità.

Correa potrebbe però misurarsi in parallelo nelle ruote coperte: a fine novembre ha provato proprio il prototipo LMP2 della Prema, che debutterà nel WEC collaborando con Iron Lynx. Con la compagine italiana, Correa aveva disputato nel biennio 2016-2017 la F4. "Se rimanessi in F3, farò qualche gara in altri campionati, sento di aver bisogno di girare di più. Magari farò qualcosa nell'endurance, in LMP2, voglio senza dubbio una macchina veloce", aveva spiegato.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI