Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

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Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

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Formula E

Jeddah – Qualifica 2
Mortara concede il bis

Michele Montesano Ci ha preso gusto Edoardo Mortara che, dopo la pole position conquistata ieri, si è ripetuto sul cittadino...

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno mattino
Evans torna al comando, Solberg 4°

Michele Montesano Il Rally di Svezia, secondo appuntamento stagionale del WRC, si sta trasformando sempre più in un monologo...

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Rally

Rally di Svezia – 2° giorno finale
Katsuta in vetta nella tripletta Toyota

Michele Montesano Finale a sorpresa nella tappa del venerdì del Rally di Svezia. A dettare il ritmo, al termine delle prime ...

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Formula E

Jeddah – Gara 1
Wehrlein vince e prende il comando

Michele Montesano Doppio successo per Pascal Wehrlein. Il tedesco della Porsche non solo ha conquistato il primo E-Prix di ...

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3 Giu 2010 [8:49]

Dal 2012 ammessi motori 4 o 6 cilindri

In ritardo sui tempi previsti, sono stati annunciati i piani per i motori del 2012 da parte dell'IndyCar Series. La situazione sarà di grande libertà: prevista la cilindrata massima di 2.4 litri, con massimo frazionamento di 6 cilindri. Originariamente, la formula prevedeva l'utilizzo di unità a quattro cilindri in linea. La norma è stata cambiata anche a seguito delle pressioni Honda, che premeva per utilizzare un'architettura V6. I giapponesi avrebbero già approntato un prototipo
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