formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
E4 Monza - Gara 3<br />Craigie è il campione 2026<br />Sammalisto vince ma non basta

Monza - Gara 3
Craigie è il campione 2026
Sammalisto vince ma non basta

Giulia RangoKenzo Craigie è il campione dell’E4 2026. Il britannico di R-Ace ha conquistato il titolo al termine di gara 3 a...

Leggi »
F4 Spanish Navarra - Gara 3<br />En plein per Schormans

Navarra - Gara 3
En plein per Schormans

Davide Attanasio - FotocarSensazionale. Quanto fatto da Kasper Schormans sul circuito di Navarra non può definirsi in un'...

Leggi »
F4 French Le Castellet - Gara 3<br />Tsuchihashi chiude la stagione

Le Castellet - Gara 3
Tsuchihashi chiude la stagione

Davide Attanasio - Foto KSPIl 2026 della Formula 4 francese è andato in archivio con un ultimo giro di safety-car. Nonostant...

Leggi »
F4 Spanish Navarra - Qualifica 2<br />Schormans non si ferma

Navarra - Qualifica 2
Schormans non si ferma

Davide Attanasio - FotocarProsegue il weekend perfetto di Kasper Schormans. Dopo aver ottenuto tutto l'ottenibile nella ...

Leggi »
9 Mag 2019 [17:58]

Dal 2020 gomme da 18" in F2,
prova generale per la Formula 1

Jacopo Rubino

Storico cambiamento tecnico per la Formula 2 nel 2020: la categoria cadetta adotterà i pneumatici da 18 pollici, vera e propria sperimentazione in vista dell'utilizzo in F1 con la rivoluzione regolamentare che arriverà dall'anno succesivo. L'annuncio è stato dato alla vigilia del weekend in Spagna, ovviamente anche alla presenza di Pirelli che resterà il fornitore unico. "Questo ci darà una grande mano nello sviluppo", ha sottolineato il responsabile Mario Isola, "e aiuterà gli stessi piloti di F2 della prossima stagione nel fare esperienza".

Già nel 2015, durante il fine settimana di Montecarlo, Martin Brundle guidò in una esibizione una vettura della vecchia GP2 dotata di ruote da 18". Cinque anni dopo, il loro concreto impiego agonistico diventerà realtà. "Per noi è una grande occasione, non è la prima volta che operiamo da banco di prova per la F1", ha ricordato Bruno Michel, boss del campionato.

Alle squadre verrà consegnato un kit di aggiornamento specifico, dato che le sospensioni delle monoposto Dallara-Mecachrome dovranno lavorare in maniera differente: ad esempio, con escursioni più ampie. "Oggi la spalla alta della gomma assorbe la maggior parte dell'energia, ma con una spalla più bassa i progettisti dovranno ripensare molte cose", ha spiegato Pat Symonds, responsabile tecnico per conto di Liberty Media.

Nel frattempo, lo sviluppo in pista è partito ufficialmente nella giornata di ieri con uno shakedown sul circuito del Mugello.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI