formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
formula 1

Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
16 Feb 2018 [12:58]

Dalla Sauber F1... alla F4
Monisha Kaltenborn crea il suo team

Jacopo Rubino - Photo4

Monisha Kaltenborn si lancia in una nuova sfida nel motorsport. L'ex team principal della Sauber in F1, da cui si è separata bruscamente lo scorso giugno dopo 17 anni di permanenza, ha fondato una scuderia che parteciperà ai campionati italiano e tedesco di Formula 4 che si corrono con le stesse vetture Tatuus-Abarth.

La squadra si chiamerà KDC Racing, e vede in qualità di co-titolare Emily Di Comberti, imprenditrice franco-monegasca: un nome che porta dritto ad Aaron Di Comberti, già autore di qualche apparizione nella F4 tricolore due anni fa, e nel 2017 al via del British F3. Il progetto, quindi, avrà una leadership curiosamente tutta al femminile e un tocco rosa non manca neppure nella livrea. KDC Racing correrà con licenza svizzera e avrà la sua base operativa a Granollers, non lontano dal circuito di Barcellona che potrà fungere da perfetta base per i test anche durante il periodo invernale.

"Il motorsport è la mia grande passione, ho avuto ruoli in questo mondo per quasi vent'anni, per me era logico continuare qui", ha dichiarato la manager austriaca ad Auto Bild. "Nella F4 vedo una categoria con grande potenziale per lo sviluppo dei giovani piloti, questo mi interessa molto. Abbiamo l'ambizione di allestire in fretta una squadra competitiva".



"Gli aspetti organizzativi e finanziari sono già stati definiti, abbiamo già ottenuto uno sponsor importante e presto annunceremo i nostri piloti. La mia esperienza in F1 sarà di aiuto, per evitare i consueti errori da principianti".
TatuusAutoTecnicaMotori