F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
17 Feb 2011 [21:27]

Daytona, Duel 1
Busch vince, dentro Yeley e Waltrip

È di Kurt Busch la vittoria nel primo dei Gatorade Duel a Daytona. Il pilota di casa Penske è al secondo successo dopo quello conquistato nel Bud Shootout. A sorpresa, in seconda posizione si è piazzato un sempre più convincente Regan Smith, seguito da Kevin Harvick e Matt Kenseth. Bill Elliott e JJ Yeley hanno conquistato i due posti garantiti al via della gara, e a seguito dell'ingresso di Elliott per il piazzamento, nonostante avesse anche un tempo idoneo per il ripescaggio, Michael Waltrip ha guadagnato a sua volta il via. Degno di nota il lavoro di Yeley, schierato dal poco competitivo team Whitney, riuscito a recuperare dopo essere finito sotto di un giro grazie al "gioco di coppia" proprio con Elliott.

Il risultato Duel 1 stabilisce l'ordine di partenza per quanto riguarda l'interno delle 21 file.

L'ordine di arrivo del primo Duel

1 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 62
2 - Regan Smith (Chevrolet) - Furniture Row - 62
3 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 62
4 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 62
5 - Kasey Kahne (Toyota) - Red Bull - 62
6 - Juan Montoya (Chevrolet) - Ganassi - 62
7 - A.J. Allmendinger (Ford) - Petty - 62
8 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 62
9 - Paul Menard (Chevrolet) - Childress - 62
10 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 62
11 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 62
12 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 62
13 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) - Hendrick - 62
14 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 62
15 - Bill Elliott (Chevrolet) - Phoenix - 62
16 - Bobby Labonte (Toyota) - JTG - 62
17 - J.J. Yeley (Chevrolet) - Whitney - 62
18 - Kevin Conway (Toyota) - Nemco - 62
19 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 62
20 - Dave Blaney (Chevrolet) - Baldwin - 62
21 - Marcos Ambrose (Ford) - Penske - 62
22 - Andy Lally (Chevrolet) - TRG - 60
23 - Michael McDowell (Toyota) - HP - 53
24 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 40