Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

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Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

Test a Le Castellet - 2° turno
Bondarev prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoOleksandr Bondarev ha preso il comando delle operazioni nel secondo turno del primo giorno dei te...

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F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

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Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

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Euroformula Palou Motorsport new entry nel 2027<br />Per Alex è un ritorno alle origini

Palou Motorsport new entry nel 2027
Per Alex è un ritorno alle origini

Una nuova scuderia si unirà all'Euroformula Open nel 2027. Si tratta del Palou Motorsport che partecipa con successo all...

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Regional European Test a Le Castellet - 1° turno<br />Aksoy fa sua la prima posizione

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Aksoy fa sua la prima posizione

Massimo Costa - Dutch PhotoSe nei test di Hockenheim era stato Dries Van Langendonck il miglior rookie in due dei quattro tu...

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Rally Project Rally One svela la WRC27<br />Otto piloti incaricati per lo sviluppo

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Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Michele Montesano Il futuro del WRC comincia a prendere forma e, accanto ai grandi costruttori, si preparano a trovare spazi...

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8 Ott 2004 [9:15]

Debutterà nel 2006 il team Midland
che utilizzerà i telai della Dallara

Si chiamerà Midland il nuovo team di F.1 che utilizzerà telai Dallara a partire dal 2006. L’operazione è sostenuta da un gruppo finanziario che opera in Russia e nei paesi del Commonwealth. A tirare le fila di questo ambizioso progetto è Alex Shnaider, 36enne tedesco, che è il presidente e il co-fondatore della Midland. Shnaider ha rivelato che: “Ancora non vi è nulla di ufficiale, i nostri piani definitivi li conoscerete tra gennaio e febbraio. Quello che sapete riguardo il coinvolgimento della Dallara che realizzerà per noi la monoposto è corretto, ma la base del team sarà nei pressi di Londra. In questo momento stiamo lavorando duro per recuperare il meglio che può offrire il mercato per quanto riguarda il personale tecnico, gli ingegneri, i meccanici, il team manager eccetera. Me ne occupo personalmente. La F.1 è un eccezionale business e sinceramente non capisco come mai nessuno pochi realizzino quanto sia importante far parte di questo sport. E’ come acquistare una franchigia per la NBA o la NHL. Ritengo che per sopravvivere in F.1 occorrano 100 milioni di dollari l’anno e noi siamo pronti a fare ciò”. Nella foto, l’ultima monoposto di F.1 che l’ingegnere Giampaolo Dallara ha realizzato per conto della Honda nel 1999-2000.
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