World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
13 Ago 2021 [18:21]

Dennis resta nel team Andretti,
anche dopo l'uscita BMW

Jacopo Rubino

Alla vigilia del round di Berlino che chiuderà la stagione 2021, anche il team Andretti ha fatto un annuncio per la sua line-up 2022 di Formula E: con la squadra americana ci sarà ancora Jake Dennis, pronto a disputare il suo secondo campionato nella serie elettrica. Il pilota inglese al momento è il miglior rookie in classifica generale, quarto assoluto grazie anche ai due successi conquistati, in gara 2 a Valencia e nella recente gara 1 a Londra, sua tappa di casa.

Il legame fra Andretti e Dennis andrà quindi avanti nonostante il disimpegno di BMW dalla categoria, già ufficializzato lo scorso novembre. Per il Mondiale 2022, l'ultimo con gli attuali regolamenti tecnici Gen2, la compagine statunitense continuerà comunque a utilizzare l'unità motrice sviluppata dalla casa tedesca, che fornirà il proprio supporto. Il team principal Roger Griffiths ha infatti sottolineato il vantaggio di proseguire con un pilota che già conosce il powertrain BMW e l'organizzazione della scuderia, affermando: "Nella sua stagione da rookie Jake ha già mostrato cosa serve per vincere in Formula E".

"Il mio obiettivo è sempre stato quello di rimanere in squadra, e credo che le intenzioni fossero reciproche dopo un ottimo anno", ha sottolineato Dennis, che dopo la gavetta in monoposto (è arrivato fino alla GP3) è stato collaudatore Red Bulll in F1 e si è cimentato inoltre fra DTM e competizioni GT.

Da capire se Andretti proseguirà il rapporto anche con l'altro portacolori Maximiliam Gunther: come spiegato da Autosport, i contratti con i due piloti erano stati siglati direttamente con BMW.