Detroit, qualifica
Palou sale in cattedra

Carlo Luciani

Nemmeno una settimana di pausa per la IndyCar, che per completare l’intenso Month Of May è tornata subito in pista dopo la 500 miglia di Indianapolis. Da un ovale si è passati però ad un circuito cittadino, quello di Detroit, in Michigan. Nel quartiere generale della Chevrolet (che da inoltre il nome al GP), a comandare in qualifica è stata però una Dallara motorizzata Honda, quella guidata dal “solito” Alex Palou.

Lo spagnolo è tornato nuovamente in pole position dopo il Gran Premio disputato sul circuito stradale di Indianapolis. In quella circostanza, però, le cose non sono andate altrettanto bene in gara, quando a causa di una strategia sbagliata da parte del team Ganassi, il campione in carica della IndyCar si è dovuto accontentare del quinto posto.

Ancora più sfortunata l’ultima edizione del GP di Detroit, terminata con un ritiro a causa di un incidente con David Malukas. Palou, che oggi ha chiuso il suo giro più veloce in 1’01”9017, tenterà quindi di non ripetere questo risultato, cercando piuttosto di replicare quanto mostrato nella sessione di qualifica, magari vincendo e tornando ad allungare sugli inseguitori in campionato.

Il primo di questi, Malukas, sarà costretto ad una domenica in rimonta. Il lituano, reduce dalla beffa della Indy 500, conclusa al secondo posto con un distacco di soli 23 millesimi dalla vittoria (il più breve di sempre), è stato protagonista di un incidente già nel corso del Q1. Dopo aver toccato con la gomma anteriore destra un muretto all'interno di una curva, il pilota del team Penske ha rotto la sospensione, fermandosi contro le barriere all'esterno.

Dalla prima fila scatterà anche Will Power, il più veloce della Fast Six fino al giro lanciato di Palou. Ricordiamo, inoltre, che da questa stagione è stato adottato un nuovo format per quanto riguarda i circuiti cittadini e stradali che prevede un solo giro lanciato a testa in Fast Six. Detto ciò, in terza posizione si è classificato Scott McLaughlin, unico pilota del team Penske in grado di giocarsi la pole position in questa qualifica.

Alle sue spalle un altro veterano della categoria, Scott Dixon, quarto davanti a Christian Lundgaard, capace di eliminare il suo compagno di squadra Pato O’Ward al termine del Q2. Vedremo se il messicano si riscatterà in gara domani, partendo dalla quarta fila. Prima di lui, dalla terza fila, prenderà il via anche Kyle Kirkwood, anch’egli in cerca di una buona prestazione dopo una Indy 500 anonima.

Eliminato in Q2 anche Marcus Armstrong, ottavo davanti a Christian Rasmussen e Marcus Ericsson. Qualifica deludente per il fresco vincitore della 500 miglia di Indianapolis, Felix Rosenqvist, soltanto sedicesimo. Giornata da dimenticare per Mick Schumacher, a muro nello stesso punto in cui poco più tardi ha sbattuto Malukas. Il tedesco ha causato una bandiera rossa e domani dovrà ricostruire il suo weekend partendo dalle retrovie.

Sabato 30 maggio 2026, qualifica

1 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’01”9017 - Fast Six
2 - Will Power (Dallara-Honda) - Andretti - 1’10”1249 - F6
3 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’02”4559 - F6
4 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’02”6085 - F6
5 - Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’02”7870 - F6
6 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - 1’03”0303 - F6

7 - Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’01”5966 - Q2
8 - Marcus Armstrong (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 1’01”6973 - Q2
9 - Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 1’01”7122 - Q2
10 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Andretti - 1’01”7770 - Q2
11 - Louis Foster (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’01”8340 - Q2
12 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’01”9830 - Q2

13 - Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 1’02”7656 - Q1 Gruppo 1
14 - Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 1’02”1614 - Q1 Gruppo 2
15 - Dennis Hauger (Dallara-Honda) - Coyne - 1’02”8249 - Q1 G1
16 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 1’02”1863 - Q1 G2
17 - Kyffin Simpson (Dallara-Honda) - Ganassi - 1’03”3399 - Q1 G1
18 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 1’02”2800 - Q1 G2
19 - Caio Collet (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1’03”3440 - Q1 G1
20 - Romain Grosjean (Dallara-Honda) - Coyne - 1’02”3191 - Q1 G2
21 - Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’03”4034 - Q1 G1
22 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1’02”4114 - Q1 G2
23 - Mick Schumacher (Dallara-Honda) - Rahal LL - 1’07”4493 - Q1 G1
24 - Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 1’02”7978 - Q1 G2
25 - David Malukas (Dallara-Chevrolet) - Penske - 1’04”6118 - Q1 G2