F4 Nel mondo La AFS Summer Series al The Bend<br />Tre layout, 12 gare in dicembre<br />

La AFS Summer Series al The Bend
Tre layout, 12 gare in dicembre

Davide AttanasioLa AFS Summer Series sta per divenire realtà. Promossa da AGI Sport, la squadra diretta da Adam Gotch con sv...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

Leggi »
F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

Leggi »
28 Ago 2006 [1:26]

Donington, gara: vittoria della solita Pescarolo

Si era nascosta per due giorni, poi quando è stato ora di mostrare i muscoli, ecco che la solita Pescarolo C60-Judd è emersa andando a vincere anche la 1000 km di Donington, quarta prova della Le Mans Series con l'equipaggio Collard-Boullion-Andre. Boullion ha dovuto subìre anche due stop-and-go, ma questo non ha bloccato la rincorsa verso la vittoria e la certezza di aver vinto il titolo della LMS. Sul podio, anche le due Creation-Judd mentre la Courage del poleman Gounon, non immune da errori, si è dovuta accontentare del quinto posto, dietro anche alla Lola Lmp2 di Newton-Erdos. Nel GT1, vittoria a sorpresa della Aston Martin DBR9 del team Modena guidata da Antonio Garcia e Peter Hardman. Nel gruppo GT2, successo a sorpresa della Panoz Esperante di Hughes-Bell che ha preceduto la Porsche Autorlando di Lieb-Camathias.

Nella foto, la Pescarolo dominatrice del campionato.

L'ordine di arrivo, domenica 27 agosto 2006

1 - Collard-Boullion-Andre (Pescarolo C60-Judd) - Pescarolo - 249 giri
2 - Minassian-McGarrity (Creation CA06-Judd) - Creation - a 2 giri
3 - CampbellWalter-Ortiz-Gabbiani (Creationa CA06-Judd) - Creation - a 4 giri
4 - Newton-Erdos (Lola EX264-MG) - RML - a 10 giri
5 - Gounon-Fisken-Frei (Courage LC70-Mugen) - Courage - a 11 giri
6 - Short-Barbosa-Barff (Radical SR9-Judd) - Rollcentre - a 16 giri
7 - Garcia-Hardman (Aston Martin DBR9) - Modena - a 16 giri
8 - Policand-Goueslard-Alphand (Corvette C5-R) - Alphand - a 16 giri
9 - Kox-Pergl-Vasiliev (Ferrari 550) - Menx - a 18 giri
10 - Kuismanen-Menten-Palttala (Corvette C6-R) - PSI - a 21 giri
11 - Rostan-Bruneau (Pilbeam-Judd) - Bruneau - a 22 giri
12 - Hughes-Bell (Panoz Esperante) - LNT - a 25 giri
13 - Lieb-Camathias (Porsche 996) - Autorlando - a 26 giri
14 - Binnie-Timpany-Hancock (Lola B05/42-Zytek) - Binnie - a 28 giri
15 - Drudi-Rosa-Montermini (Ferrari 430) - GPC - a 28 giri
Cetilar