World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
5 Lug 2005 [0:10]

Dopo Magny-Cours, tre piloti squalificati e due penalizzati

Mano pesante dei commissari sportivi della Formula GP2 dopo l'appuntamento di Magny-Cours. Nelson Piquet è stato squalificato dalla seconda gara della domenica mattina che aveva concluso 18° a 1 giro a causa di problemi alla frizione emersi fin dal via. Il brasiliano a due tornate dal traguardo aveva segnato il giro più veloce che gli aveva assicurato due punti. Ma il suo team, Hitech/Piquet, ha commesso un grossolano errore perché ha cambiato le gomme al brasiliano, manovra non permessa nella gara sprint se non per una ragione di sicurezza, una foratura o una ruota danneggiata. Così recita l'articolo 34.5, passo che tutti dovrebbero ben conoscere. Lo stesso errore invece lo hanno commesso anche i team Campos, che ha sostituito gli pneumatici sulla Dallara-Renault di Juan Cruz Alvarez (poi ritiratosi), e Durango, che ha fatto la stessa cosa con Clivio Piccione, 19° a 2 giri. Tutti alla vana e irregolare ricerca dei due punti che sono finiti a Gianmaria Bruni e al team Coloni.
Per avere invece provocato collisioni in gara, sono stati giustamente puniti Alexandre Premat del team ART, che ha speronato Josè Maria Lopez, ed Ernesto Viso del team BCN che ha colpito da dietro l'incolpevole Olivier Pla nell'ultima chicane all'ultimo giro. Entrambi sconteranno la penalità a Silverstone con dieci posti aggiuntivi alla posizione che otterranno al termine della qualifica. Viso è recidivo perché proprio a Magny-Cours aveva scontato la stessa penalità per un incidente provocato al Nurburgring.

Nella foto, Juan Cruz Alvarez.

La nuova classifica di campionato
1.Kovalainen punti 52; 2.Carroll 34; 3.Bruni 31; 4.Speed e Rosberg 29; 6.Lopez 25; 7.Jani 20; 8.Piquet 18; 9.Premat 14; 10.Lapierre 12; 11.Pantano 10; 12.Piccione 9; 13.Yoshimoto 8; 14.Hernandez e Lauda 3; 16.Pla, Artam, Sharp e Viso 2; 20.Negrao e Monfardini.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI