GT World Challenge

Endurance a Spa – Superpole
Rovera porta in vetta la Ferrari

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy La Ferrari si è presa la scena nella Superpole della 24 Ore di Spa-Francorchamps....

Leggi »
FIA Formula 2

Spielberg - Qualifica
León, pole d’astuzia

Carlo LucianiLa qualifica del sesto appuntamento stagionale della Formula 2 ha sancito la prima pole position nella categori...

Leggi »
FIA Formula 3

Spielberg - Qualifica
Yamakoshi riporta VAR in pole

Davide Attanasio - XPB ImagesNelle dichiarazioni di rito antecedenti il weekend, Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort), un po'...

Leggi »
formula 1

Spielberg - Libere 1
Antonelli e Russell divisi da 0"040

Massimo Costa - XPB ImagesSi comincia nel segno della Mercedes. Sul circuito Red Bull Ring di Spielberg, tre power unit dell...

Leggi »
GT World Challenge

Presentato il calendario 2027
Imola al posto di Monza, torna Budapest

Da Spa - Michele Montesano Novità per il GT World Challenge Europe in vista del 2027. Come da tradizione, nel fine settimana...

Leggi »
GT World Challenge

La Mercedes del GetSpeed
esclusa dalla Superpole di Spa

Da Spa - Michele Montesano Primo colpo di scena nel fine settimana della 24 Ore di Spa. Al termine delle verifiche sportive...

Leggi »
27 Set 2005 [15:46]

Dopo i fatti di Monza, lo sfogo di Angelo Corbetta

Angelo Corbetta, sul sito del suo team www.corbettacompetizioni.it, ha espresso il suo disappunto per quanto accaduto a Monza domenica al termine di gara 2 del campionato italiano F.3 in seguito alla mancata verifica della monoposto di Alex Muller per volere della squadra di Piercarlo Ghinzani, che ha impedito ai commissari di intervenire a causa di un contratto milionario che vieta, senza la presenza del costruttore, di aprire il motore. Corbetta spiega: «Viste le prestazioni velocistiche della monoposto di Alex Muller, ho deciso di presentare reclamo affinché venisse verificato il motore Mugen della sua Dallara. L'ho fatto semplicemente per togliermi un dubbio, ritengo che sia mio diritto. A quanto pare, visto il rifiuto di Ghinzani di permettere ai commissari di svolgere la loro legittima verifica, ai miei occhi appare lampante che qualcosa non era a posto in quella vettura. Ghinzani afferma che ha un contratto col preparatore che non gli permette di aprire il blocco motore. Bene, i commissari avevano concesso 24 ore di tempo per consentire a un tecnico motorista di raggiungere Monza, ma si sono rifiutati. In 24 ore si può fare arrivare una persona da qualunque parte del mondo... A questo punto mi rimane l'amaro in bocca nel pensare a quanto accaduto nelle gare precedenti. I miei dubbi sulla regolarità del campionato aumentano.