Driver's Trophy a Misano: De Lorenzi in pole per la GDL

Un unico turno di prove per ciascuno dei tre schieramenti ha dato il via alla terza prova del Driver’s Trophy 2007. Della durata di 25 minuti ognuno, hanno premiato Valli, De Lorenzi e Lenzotti che partiranno al palo rispettivamente nei raggruppamenti fino 3.0, oltre 3.0, e RS Cup. Ben cinque Bmw 320i 24hr.sp. nelle prime cinque posizioni nello schieramento che raggruppa tutte le vetture fino a 3 litri di cilindrata. A comandare il gruppo è Valli che sulla vettura della Zerocinque Motorsport precede Cremonesi, Canali, Conte e Tamagnini. In testa fin dai primi minuti di gara il pilota sammarinese riesce a migliorarsi due volte e a distanziare di oltre un secondo il vincitore delle prime due prove dell’ETCS 2007 Cremonesi presente a Misano anche per provare il nuovo tracciato in vista della 6 ore in Notturna di fine luglio.

Prova di autorevolezza di De Lorenzi (Dodge Viper GT3 - GDL) nello schieramento delle vetture più potenti. In testa fin dalle prime tornate al termine dei venticinque minuti di prova ha distanziato di oltre due secondi il vincitore della prova di Adria Ferrari (Porsche 911 GT2), e Piva (Ferrari 430). Ottima prestazione anche di Kristian Ghedina su BMW M5 che conquista la sesta posizione, dietro la Volvo S40 D2 di Peloso. Sfida sul filo dei millesimi nella Rs Cup dove è proprio l’ultimo giro a dare la pole a Lenzotti in una sessione di qualifica ancora una volta molto combattuta. Dopo essere stato a lungo in testa Lenzotti, a cinque minuti dalla fine si è ritrovato ottavo con Ricciarini in pole per soli due millesimi davanti a Falessi (1° Under 25) ed altri cinque piloti che hanno saputo approfittare del “trenino” creatosi. Proprio sotto la bandiera a scacchi la reazione di Lenzotti che riesce a soffiare la pole al compagno di colori Ricciarini per poco più di 3 centesimi.