Regional European

Macao - Qualifica 1
Vantaggio Slater

Davide Attanasio - Foto GCSFosse una partita di tennis, sport tanto popolare ai giorni nostri, si potrebbe dire che il "...

Leggi »
Eurocup-3

A Montmeló senza Colnaghi
Ma non mancano le novità

Davide AttanasioA Montmeló, l’Eurocup-3 calerà il suo sipario sul proprio 2025. Lo farà senza il suo campione, Mattia Colnag...

Leggi »
formula 1

Bearman continua a stupire
e ha messo in crisi Ocon

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Oliver Bearman. Tra una difficoltà e l’altra incontrate nel cammino di questa lun...

Leggi »
formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

Leggi »
Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

Leggi »
Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

Leggi »
4 Feb 2025 [9:31]

Drudi e Robichon con Heart of Racing
Sulla Aston Martin Vantage in LMGT3

Michele Montesano 

Mattia Drudi, quest'anno, farà il suo debutto nel FIA WEC al volante dell'Aston Martin Vantage GT3 gestita dal team Heart of Racing. Il pilota riminese si alternerà sulla vettura inglese con Zacharie Robichon e Ian James, pilota Bronze nonché Team Principal della squadra americana, per dare l'assalto alla classe LMGT3.

A lungo legato ad Audi, Drudi lo scorso anno è diventato pilota ufficiale Aston Martin conquistando la 24 Ore di Spa-Francorchamps con il team Comtoyou Racing. Nelle ultime sei stagioni il ventiseienne di Rimini è stato tra gli assoluti protagonisti del GT World Challenge Europe conquistando anche il titolo Sprint Cup nel 2023. Proprio con i colori del team Heart of Racing, Drudi ha già avuto modo di lavorare al fianco di Robichon ottenendo il terzo posto di classe GTD nella recente 24 Ore di Daytona.

Lo scorso anno Robichon si è diviso tra la serie IMSA, affrontata con la squadra americana, e il Mondiale Endurance al volante della Ford Mustang GT3 del Proton Competition. Tra i piloti più esperti in GT, il trentaduenne canadese può vantare un titolo di classe GTD, conquistato in IMSA nel 2021, e uno in LMGTE ottenuto nel 2023 nella ELMS. Robichon, in equipaggio con James, ha centrato la vittoria nella classe Bronzo della 12 Ore di Bathurst andata in scena lo scorso fine settimana.

Oltre che in LMGT3, il team Heart of Racing quest'anno sarà impegnato anche nella classe Hypercar. Infatti la squadra americana porterà al debutto nel WEC l'Aston Martin Valkyrie LMH. A tal proposito, ancora non sono stati svelati i piloti che si alterneranno sull'Hypercar inglese sia nel Mondiale Endurance che in IMSA. Ma, quasi sicuramente, tra questi ci sarà Alex Riberas che, dopo l'ottimo 2024, verrà promosso dalla LMGT3 all'Hypercar inglese.

CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA