World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
28 Gen 2020 [12:35]

Due piloti junior Renault in F2:
Zhou in UNI Virtuosi e Lundgaard in ART

Jacopo Rubino

Ci saranno due piloti del vivaio Renault al via della Formula 2 2020, Guanyu Zhou e Christian Lundgaard. Il cinese proseguirà con il team UNI Virtuosi, insieme a cui ha esordito lo scorso anno rivelandosi il miglior rookie, il danese resta legato alla ART Grand Prix, la stessa scuderia con cui nel 2019 si è misurato in Formula 3 chiudendo al sesto posto in classifica generale, e festeggiando una vittoria in gara 1 a Budapest.

"Proseguire in UNI Virtuosi era la mia priorità, è una squadra dal grande potenziale e con cui lavoro benissimo", ha commentato Zhou, che in parallelo ricoprirà ancora il ruolo di collaudatore al simulatore di Formula 1. Nella passata stagione ha sorpreso la sua pole-position a Silverstone, abbinata a cinque piazzamenti sul podio.

Per quanto riguarda Lundgaard, la sua salita nella categoria cadetta era scontata: ad Abu Dhabi non solo ha partecipato, proprio con la ART, ai test di fine campionato, ma tra le fila della Trident si era già misurato nel weekend di gara. "Sono stato fortunato a correre, avendo un'idea di come sarà la F2. Con manches più lunghe e i pit-stop il compito sarà più difficile", ha spiegato nel confronto con la F3. "Questa stagione sarà decisiva per l'avanzamento della mia carriera, ho bisogno di raccogliere buoni risultati e mostrare ciò di cui sono capace. L'obiettivo è di vincere il titolo".

Curiosamente, sia ART che UNI Virtuosi avranno una line-up "mista", formata da uno junior Renault e da uno junior Ferrari. La compagine francese infatti conterà su Marcus Armstrong, a sua volta promosso dalla F3, quella britannica accoglie invece Callum Ilott. Un doppio confronto senza dubbio interessante, anche in ottica F1.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI