formula 1

A Silverstone lo storico
debutto del team Cadillac

Venerdì storico per il nuovo team di Formula 1 Cadillac. Sulla pista di Silverstone, la monoposto, completamente nera, ha ef...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 1
Abkhazava resiste ad Al Dhaheri

Massimo CostaAlexander Abkhazava sta piano piano entrando nella storia del motorsport della Georgia, nazione che con le quat...

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Rally

Dakar – Finale
Al-Attiyah mette la 6ª, Dacia nella storia

Michele Montesano Al termine dei 7.906 chilometri, di cui 4.748 cronometrati, Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin hanno conqu...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 1
Bondarev in grande stile

Davide AttanasioLa stagione internazionale delle serie Formula 4 ha preso il via dal circuito di Yas Marina, ed è stata la U...

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Regional Oceania

Taupo - Gara 1-2
Wood, pole e vittoria

Massimo CostaRyan Wood ha imparato in fretta come si guida una monoposto. Cresciuto con le ruote coperte e protagonista del ...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Qualifica 1-2
Pole per Abkhazava e Al Dhaheri

Massimo CostaPrima Alexander Abkhazava, poi Rashid Al Dhaheri. Sono questi i primi due poleman della Regional Middle East. A...

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11 Mag 2006 [10:53]

ESCLUSIVO
La FMSI appieda Filippi
e ingaggia Pantano

La Fisichella Motor Sport International, alla vigilia della quarta prova della GP2 Series ha appiedato Luca Filippi. Il pilota piemontese, che debuttava quest'anno nella categoria, verrà sostituito a Montmelò questo weekend da Giorgio Pantano, protagonista con la Super Nova nel campionato 2005, ex Jordan F.1, e in attesa di tornare nella Indycar per disputare le gare di fine stagione sui circuiti stradali con il team Ganassi. Una buona occasione per il padovano, da diversi mesi fermo, per mantenersi in allenamento.
Brutto momento per Filippi. Messo in discussione addirittura fin dalla vigilia del primo appuntamento stagionale di Valencia, Luca ha pagato la mancanza di risultati (anche se al Nurburgring si è ritirato in entrambe le gare per noie meccaniche), alcuni errori piuttosto importanti e le pressioni dello sponsor petrolifero turco. A nostro avviso, nella valutazione non si poteva non tenere conto del fatto che come compagno di squadra Filippi avesse un altro rookie e ancora più inesperto di lui, Jason Tahinci. Sorprende quindi che non gli sia stata concessa fiducia a lungo termine da parte del management del team, il cui 50 per cento è rappresentato da Enrico Zanarini, manager anche dello stesso pilota. L'appiedamento di Filippi, speranza italiana dell'automobilismo, campione 2005 della F.3000 Italia, è certamente una sconfitta per tutti. Anche per Giancarlo Fisichella, che aveva sempre creduto in lui.

Massimo Costa
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI