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Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

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24 Lug 2005 [23:16]

ETCS: la 6 Ore di Misano è del Duller Motorsport

La BMW M3 E46 della Duller Motorsport si è imposta nella 6 Ore in notturna dell’ETCS, la lunga maratona andata in scena sabato 23 luglio dalle ore 17.50 alle 23.50. La coupé tedesca affidata a Dieter Quester, Toto Wolff e Philipp Peter è passata al comando della gara nel corso della terza ora, sopravanzando le M3 di Meloni-Venturi (W&D Racing Team) e di Peroni-Peroni-Argenti (Max Team), transitate in questo stesso ordine sotto la bandiera a scacchi dopo essersi alternate al comando della gara nelle prime due frazioni. Al quarto posto la debuttante Seat Leon Cupra di Albanese-Calabrese (Scuderia del Girasole), davanti all’Alfa Romeo 147 GTA di Mosca-Pozzi-Debè (Martini Motorsport) e all’Opel Astra OPC di Brindani-Cappelletti-Salvetti (Lella Lombardi Autosport). Un’altra vettura spagnola, la Seat Leon Tdi di Stanguellini-Arlotti-Barbaro (Maxi Cars) si è invece imposta fra le motorizzazioni diesel precedendo la BMW 330d di Presti-Bonvicini-Vecchietti (Wheels Racing) e la versione coupé di Ardigò-Cutrera (Scuderia Giudici). Da segnalare le ottime prestazioni di altre due debuttanti, la BMW 120d di Fada-Fada-Gotti (BAR Brescia), con il ventunesimo posto assoluto, e della BMW M5 di Vaccari-Di Mario (Vaccari Motori), ventisettesima per alcuni problemi tecnici ma subito in evidenza sin dalle qualifiche, dove aveva ottenuto l’ottavo tempo sui 46 equipaggi presenti.
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