formula 1

Vasseur attacca Corriere della Sera
e Gazzetta dello Sport. Ecco perché

Massimo CostaEra il luglio del 1993 quando Jean Todt approdò in una Ferrari (un'opera d'arte rovinata, la definì) ch...

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24 ore le mans

Intervista ad Apriletti: “Noi di
Peugeot in difficoltà nelle qualifiche,
in gara puntiamo ad essere più veloci”

Da Le Mans - Michele Montesano Nella tana del Leone c’è un po’ di Italia. Ci troviamo nel box Peugeot, dove si continua feb...

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elms

Dal 2028 Oreca e Ligier telaisti LMP2
Gibson confermato motorista

Da Le Mans - Michele Montesano A partire dal 2028, l’universo dell’endurance vedrà l’arrivo di una nuova generazione di pro...

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formula 1

Montreal - Libere 2
Russell leader, Antonelli brilla
Leclerc fermo dopo il crash in FP1

Massimo Costa - XPB ImagesSette motori Mercedes nelle prime posizioni. Questo l'esito del secondo turno libero del GP di...

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World Endurance

Ford annuncia Sayers come direttore
La LMDh sarà realizzata sul telaio Oreca

Da Le Mans - Michele Montesano Nel fine settimana della 24 Ore di Le Mans, Ford ha cominciato a scoprire le proprie carte pe...

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formula 1

Montreal - Libere 1
Leclerc sbatte subito, Verstappen leader

Massimo Costa - XPB ImagesPronti via e Charles Leclerc va a sbattere contro le protezioni interne della variante 8-9. Nove g...

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24 Lug 2005 [23:16]

ETCS: la 6 Ore di Misano è del Duller Motorsport

La BMW M3 E46 della Duller Motorsport si è imposta nella 6 Ore in notturna dell’ETCS, la lunga maratona andata in scena sabato 23 luglio dalle ore 17.50 alle 23.50. La coupé tedesca affidata a Dieter Quester, Toto Wolff e Philipp Peter è passata al comando della gara nel corso della terza ora, sopravanzando le M3 di Meloni-Venturi (W&D Racing Team) e di Peroni-Peroni-Argenti (Max Team), transitate in questo stesso ordine sotto la bandiera a scacchi dopo essersi alternate al comando della gara nelle prime due frazioni. Al quarto posto la debuttante Seat Leon Cupra di Albanese-Calabrese (Scuderia del Girasole), davanti all’Alfa Romeo 147 GTA di Mosca-Pozzi-Debè (Martini Motorsport) e all’Opel Astra OPC di Brindani-Cappelletti-Salvetti (Lella Lombardi Autosport). Un’altra vettura spagnola, la Seat Leon Tdi di Stanguellini-Arlotti-Barbaro (Maxi Cars) si è invece imposta fra le motorizzazioni diesel precedendo la BMW 330d di Presti-Bonvicini-Vecchietti (Wheels Racing) e la versione coupé di Ardigò-Cutrera (Scuderia Giudici). Da segnalare le ottime prestazioni di altre due debuttanti, la BMW 120d di Fada-Fada-Gotti (BAR Brescia), con il ventunesimo posto assoluto, e della BMW M5 di Vaccari-Di Mario (Vaccari Motori), ventisettesima per alcuni problemi tecnici ma subito in evidenza sin dalle qualifiche, dove aveva ottenuto l’ottavo tempo sui 46 equipaggi presenti.
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