Elkhart Lake, qualifica: McNish riporta l'Audi in pole

Ritorno in prima fila per le Audi R10 a Road America; su di un tracciato finalmente più congeniale alle barchette di Ingolstadt, Allan McNish ha fatto segnare il nuovo record della pista in 1'47"435, precedendo Marco Werner. Dindo Capello ed Emanuele Pirro saranno impegnati rispettivamente con lo scozzese ed il tedesco. Relegate in seconda fila, ma senza distacchi drammatici, le Porsche Penske di Bernhard-Dumas e Maassen-Briscoe. Più lontane, oltre i due secondi, le Courage-Acura, in terza fila con il team Highcroft (Brabham-Johansson-Dayton) e Andretti (Franchitti-Herta).

Nuova concorrenza anche in classe GT1, con la Maserati-Doran di Leinhard e Theys che, alla prima apparizione, si mantiene a poca distanza dal polesitter Magnussen e dalla seconda C6-R di Gavin e Beretta. In GT2, al palo partiranno Mika Salo e Jaime Melo, pronti, contatti permettendo, a riproporsi come candidati numero uno al titolo. Da segnalare il debutto di Peter Dumbreck al posto di Enge, allontanato dal team Petersen ed impegnato in Grand-Am con Samax.

Marco Cortesi

Nella foto, la Maserati MC12 di Lienhard-Theys

La griglia di partenza

1. fila
Capello-McNish (Audi R10) - Audi - 1'47"665
Pirro-Werner (Audi R10) - Audi - 1'48"036
2. fila
Bernhard-Dumas (Porsche RS Spyder) - Penske - 1'48"833
Briscoe-Maassen (Porsche RS Spyder) - Penske - 1'48"117
3. fila
Brabham-Johansson-Dayton (Courage ARX01-Acura) - Highcroft - 1'49"767
M.Franchitti-Herta (Courage ARX01-Acura) - Andretti/Green - 1'50"100
4. fila
Smith-Dyson (Porsche RS Spyder) - Dyson - 1'50"311
Diaz-Fernandez (Lola B06/43-Acura) - Fernandez - 1'51"265
5. fila
Wallace-Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson – 1'51"289
Devlin-Bach (Lola B07/40-Mazda) - BK - 1'52"877
6. fila
Field-Field-Berry (Creation CA06-Judd) - Intersport - 1'53"544
Pickett-Graf (Lola B06/10) - Cytosport - 1'55"249
7. fila
McMurry-Willman (Creation CA06-Judd) - Autocon - 1'55"707
Magnussen-O'Connell (Corvette C6-R) - Corvette - 2'00"973
8. fila
Gavin-Beretta (Corvette C6-R) - Corvette - 2'01"059
Theys-Leinhard (Maserati MC12) - Doran - 2'01"978
9. fila
Melo-Salo (Ferrari 430) - Risi - 2'07"191
Muller-Dumbreck (Ferrari 430) - Petersen - 2'07"609
10. fila
Bruni-Helary (Ferrari 430) - Risi - 2'07"858
Van Overbeek-Bergmeister (Porsche 997) - Flying Lizard - 2'08"162
11. fila
Milner-Kelleners (Porsche 997) - Rahal - 2'08"630
Auberlen – Hand (Panoz Esperante) – Panoz - 2'09"055
12. fila
Henzler-Liddell (Porsche 997) - Tafel - 2'09"629
Farnbacher-Tafel (Porsche ) - Tafel - 2'09"740
13. fila
Pechnik-Nieman (Porsche 997) – Flying Lizard - s.t. / no time
Pappas-Borcheller (Porsche 997) - Trans Sport - s.t. / no time