formula 1

Anno 2026, la F1 a porte chiuse
Il ridicolo è senza confini

Massimo CostaSi vantano di essere lo sport mediaticamente più appetibile, ci spiegano l'importanza che hanno i social ne...

Leggi »
formula 1

Audi e Alpine, subito problemi
nei test a porte chiuse di Montmelò

Massimo CostaI test F1 di Montmelò sono a porte chiuse, ma qualche informazione si riesce ad avere. Intanto, è lo stesso acc...

Leggi »
formula 1

Cominciano i test a porte chiuse
I render di McLaren e Red Bull

Il debutto ufficiale della CadillacPrima giornata di cinque programmate per i test (lockdown) degli undici team del Mondiale...

Leggi »
IMSA

Daytona – Finale
Porsche mette la terza, BMW 1ª in GT

Michele Montesano Ancora Porsche. Per il terzo anno consecutivo la 963 LMDh ha conquistato la 24 Ore di Daytona. Un successo...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – Finale
Solberg da record nella tripletta Toyota

Michele Montesano Avvio di stagione da sogno per Oliver Solberg. Rientrato in pianta stabile nel WRC, lo svedese ha iniziat...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Dhaheri vince e allunga

Massimo CostaMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco, diceva il saggio allenatore Giovanni Trapattoni. Rashid Al Dhaher...

Leggi »
1 Ott 2023 [13:10]

Estoril - Qualifica 2
Inthrapuvasak fa il colpo grosso

Eva Surian

Una pole position all’ultimo secondo quella ottenuta dal pilota del team Campos Tasanapol Inthraphuvasak, che in 1’34’’563 ha firmato il giro più veloce della domenica sul circuito di Estoril, staccando di quasi 3 decimi l’avversario e compagno di squadra Esteban Masson, poleman del sabato e vincitore di gara 1. Sembrava che il francese avesse messo a segno l’ennesima pole position stagionale in 1’34’’867, tempo successivamente limato in 1’34’’811 pochi istanti prima di una bandiera rossa causata dallo stop di Jose Garfìas (team Drivex) a 5 minuti dalla fine della sessione, quando a qualifica ripresa,il pilota di origini thailandesi ha beffato il compagno di squadra a pochi secondi dal termine, strappandogli la pole dalle mani.

Un’amara terza posizione quella del pilota del team MP Motorsport Mary Boya, ingaggiato fino allo sventolare della bandiera a scacchi nella lotta per il giro più veloce, non riuscendo però a migliorare il crono segnato in 1’34’’852. Lo spagnolo scatterà quindi dalla seconda fila in vista di gara 2, affiancato dal compagno di box Bruno Del Pino. Alle sue spalle, dalla quinta piazzola della griglia di partenza, abbasserà la visiera Sebastian Ogaard, pilota di origini danesi ingaggiato nella vittoria di un campionato sempre più nel pugno di Masson.

Non delude il nono tempo ottenuto dallo svizzero Dario Cabanelas. Il pilota del team francese Sainteloc, che ha debuttato in Eurocup-3 durante il weekend di Jerez in Spagna, è riuscito ad affermarsi sull’italiano Francesco Braschi fermando il cronometro in 1’35’’278. Il pilota di Cattolica non potrà dirsi allo stesso modo soddisfatto del risultato ottenuto a fine sessione, reduce da un secondo posto in gara 1 e solo decimo al termine della seconda qualifica del weekend in Portogallo.

Domenica 11 ottobre 2023, qualifica 2

1 - Tasanapol Inthraphuvasak - Campos - 1’34’’563
2 - Esteban Masson - Campos - 1’34’’811
3 - Mari Boya - MP Motorsport - 1’34’’852
4 - Bruno Del Pino - MP Motorsport - 1’34’’928
5 - Sebastian Ogaard - MP Motorsport - 1’35’’071
6 - Nick Gilkes - Drivex - 1’35’’137
7 - Javier Sagrera - Palou -1’35’’194
8 - Jose Antonio Garfias - MP Motorsport - 1’35’’267
9 - Dario Cabanelas - Sainteloc - 1’35’’278
10 - Francesco Braschi - Campos - 1’35’’286
11 - Miron Pingasov - Palou - 1’35’’487
12 - Suleiman zanfari - Campos - 1’35’’733
13 - Sebastian Gravlund - MP Motorsport - 1’35’’737
14 - Jorge Campos - Palou - 1’35’’936
15 - Daniel Nogales - Drivex - 1’36’’104
16 - Emerson Fittipaldi - GRS - 1’36’’746
17 - Daniel Mavlyutov - GRS - 1’37’’563
TatuusAutoTecnicaMotoriCampos RacingTC_RacingRS Racing