formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
1 Ott 2023 [13:10]

Estoril - Qualifica 2
Inthrapuvasak fa il colpo grosso

Eva Surian

Una pole position all’ultimo secondo quella ottenuta dal pilota del team Campos Tasanapol Inthraphuvasak, che in 1’34’’563 ha firmato il giro più veloce della domenica sul circuito di Estoril, staccando di quasi 3 decimi l’avversario e compagno di squadra Esteban Masson, poleman del sabato e vincitore di gara 1. Sembrava che il francese avesse messo a segno l’ennesima pole position stagionale in 1’34’’867, tempo successivamente limato in 1’34’’811 pochi istanti prima di una bandiera rossa causata dallo stop di Jose Garfìas (team Drivex) a 5 minuti dalla fine della sessione, quando a qualifica ripresa,il pilota di origini thailandesi ha beffato il compagno di squadra a pochi secondi dal termine, strappandogli la pole dalle mani.

Un’amara terza posizione quella del pilota del team MP Motorsport Mary Boya, ingaggiato fino allo sventolare della bandiera a scacchi nella lotta per il giro più veloce, non riuscendo però a migliorare il crono segnato in 1’34’’852. Lo spagnolo scatterà quindi dalla seconda fila in vista di gara 2, affiancato dal compagno di box Bruno Del Pino. Alle sue spalle, dalla quinta piazzola della griglia di partenza, abbasserà la visiera Sebastian Ogaard, pilota di origini danesi ingaggiato nella vittoria di un campionato sempre più nel pugno di Masson.

Non delude il nono tempo ottenuto dallo svizzero Dario Cabanelas. Il pilota del team francese Sainteloc, che ha debuttato in Eurocup-3 durante il weekend di Jerez in Spagna, è riuscito ad affermarsi sull’italiano Francesco Braschi fermando il cronometro in 1’35’’278. Il pilota di Cattolica non potrà dirsi allo stesso modo soddisfatto del risultato ottenuto a fine sessione, reduce da un secondo posto in gara 1 e solo decimo al termine della seconda qualifica del weekend in Portogallo.

Domenica 11 ottobre 2023, qualifica 2

1 - Tasanapol Inthraphuvasak - Campos - 1’34’’563
2 - Esteban Masson - Campos - 1’34’’811
3 - Mari Boya - MP Motorsport - 1’34’’852
4 - Bruno Del Pino - MP Motorsport - 1’34’’928
5 - Sebastian Ogaard - MP Motorsport - 1’35’’071
6 - Nick Gilkes - Drivex - 1’35’’137
7 - Javier Sagrera - Palou -1’35’’194
8 - Jose Antonio Garfias - MP Motorsport - 1’35’’267
9 - Dario Cabanelas - Sainteloc - 1’35’’278
10 - Francesco Braschi - Campos - 1’35’’286
11 - Miron Pingasov - Palou - 1’35’’487
12 - Suleiman zanfari - Campos - 1’35’’733
13 - Sebastian Gravlund - MP Motorsport - 1’35’’737
14 - Jorge Campos - Palou - 1’35’’936
15 - Daniel Nogales - Drivex - 1’36’’104
16 - Emerson Fittipaldi - GRS - 1’36’’746
17 - Daniel Mavlyutov - GRS - 1’37’’563
TatuusAutoTecnicaMotoriCampos RacingTC_RacingRS Racing