formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
1 Ott 2023 [13:10]

Estoril - Qualifica 2
Inthrapuvasak fa il colpo grosso

Eva Surian

Una pole position all’ultimo secondo quella ottenuta dal pilota del team Campos Tasanapol Inthraphuvasak, che in 1’34’’563 ha firmato il giro più veloce della domenica sul circuito di Estoril, staccando di quasi 3 decimi l’avversario e compagno di squadra Esteban Masson, poleman del sabato e vincitore di gara 1. Sembrava che il francese avesse messo a segno l’ennesima pole position stagionale in 1’34’’867, tempo successivamente limato in 1’34’’811 pochi istanti prima di una bandiera rossa causata dallo stop di Jose Garfìas (team Drivex) a 5 minuti dalla fine della sessione, quando a qualifica ripresa,il pilota di origini thailandesi ha beffato il compagno di squadra a pochi secondi dal termine, strappandogli la pole dalle mani.

Un’amara terza posizione quella del pilota del team MP Motorsport Mary Boya, ingaggiato fino allo sventolare della bandiera a scacchi nella lotta per il giro più veloce, non riuscendo però a migliorare il crono segnato in 1’34’’852. Lo spagnolo scatterà quindi dalla seconda fila in vista di gara 2, affiancato dal compagno di box Bruno Del Pino. Alle sue spalle, dalla quinta piazzola della griglia di partenza, abbasserà la visiera Sebastian Ogaard, pilota di origini danesi ingaggiato nella vittoria di un campionato sempre più nel pugno di Masson.

Non delude il nono tempo ottenuto dallo svizzero Dario Cabanelas. Il pilota del team francese Sainteloc, che ha debuttato in Eurocup-3 durante il weekend di Jerez in Spagna, è riuscito ad affermarsi sull’italiano Francesco Braschi fermando il cronometro in 1’35’’278. Il pilota di Cattolica non potrà dirsi allo stesso modo soddisfatto del risultato ottenuto a fine sessione, reduce da un secondo posto in gara 1 e solo decimo al termine della seconda qualifica del weekend in Portogallo.

Domenica 11 ottobre 2023, qualifica 2

1 - Tasanapol Inthraphuvasak - Campos - 1’34’’563
2 - Esteban Masson - Campos - 1’34’’811
3 - Mari Boya - MP Motorsport - 1’34’’852
4 - Bruno Del Pino - MP Motorsport - 1’34’’928
5 - Sebastian Ogaard - MP Motorsport - 1’35’’071
6 - Nick Gilkes - Drivex - 1’35’’137
7 - Javier Sagrera - Palou -1’35’’194
8 - Jose Antonio Garfias - MP Motorsport - 1’35’’267
9 - Dario Cabanelas - Sainteloc - 1’35’’278
10 - Francesco Braschi - Campos - 1’35’’286
11 - Miron Pingasov - Palou - 1’35’’487
12 - Suleiman zanfari - Campos - 1’35’’733
13 - Sebastian Gravlund - MP Motorsport - 1’35’’737
14 - Jorge Campos - Palou - 1’35’’936
15 - Daniel Nogales - Drivex - 1’36’’104
16 - Emerson Fittipaldi - GRS - 1’36’’746
17 - Daniel Mavlyutov - GRS - 1’37’’563
DALLARACampos RacingTC_RacingRS Racing