formula 1

Hamilton e le proprie indicazioni
per la Ferrari del prossimo anno

Massimo CostaNel 2025, almeno fino ad ora, nulla è andato come avrebbero voluto. Lewis Hamilton e la Ferrari, per ora una st...

Leggi »
IMSA

Il punto della stagione
Porsche al top, Acura tenta l’assalto

Michele Montesano L’esito finale è tutt’altro che certo. L’IMSA SportsCar Championship si appresta a vivere un finale di st...

Leggi »
Eurocup-3

Il punto della stagione
Italian Style con Colnaghi-Rinicella

Davide AttanasioIl 2025 dell'Eurocup-3 ha delle tinte ben riconoscibili. Naturalmente, quelle arancioni degli olandesi d...

Leggi »
Regional European

Il punto della stagione
Sfida finale tra Slater e De Palo

Massimo CostaSi rincorrono, si superano, si sfidano. Freddie Slater e Matteo De Palo sono i grandi protagonisti della Formul...

Leggi »
Rally

Rally di Zlín
Kopecky profeta in patria, Mabellini 3°

Michele Montesano Anche quest’anno il Barum Rally di Zlín ha confermato la tradizione che vuole un pilota ceco salire sul g...

Leggi »
F4 Italia

Il punto della stagione
Nakamura giocoliere verso il titolo

Massimo CostaLa prima evidenza del campionato italiano di Formula 4 2025, è che non ci sono rookie in grado di lottare per ...

Leggi »
5 Ago 2005 [16:07]

Euronova in pista ad Adria

Nella sua ultima giornata in pista prima delle vacanza estive,
la Euronova Racing ha trascorso un giorno interessante all’autodromo di Adria valutando tre giovani piloti italiani. Luca Di Cienzo, Francesco Dracone e Alberto Costa hanno guidato le macchine della F.3000 Italia e tutti i tre piloti hanno realizzato
dei buoni tempi sul giro. Di Cienzo, che ha gareggiato con Euronova nel suo debutto in F.3000 due settimane fa a Magione, ha completato 86 giri con il set-up per il 3000 Pro Series, mentre Dracone e Costa erano al volante di una macchina con il set-up per il Trofeo F.3000 Italia. Dracone, che ha partecipato ad alcune gare quest’anno nella Formula 3 tricolore ha effettuato 80 giri di pista e Alberto, che normalmente guida con Euronova nel campionato Formula Renault 2000 Italia ha completato i suoi primi 15 giri in una macchina con oltre 450 cavalli.
“Tutti i piloti hanno lavorato bene. Luca ha imparato
molte cose durante questo test e ha sviluppato bene la macchina. Francesco è andato bene, registrando un tempo molto competitivo ed Alberto ha avuto la sua prima esperienza con una macchina potente",
ha commentato il team manager Vincenzo Sospiri.