World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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5 Ago 2005 [16:07]

Euronova in pista ad Adria

Nella sua ultima giornata in pista prima delle vacanza estive,
la Euronova Racing ha trascorso un giorno interessante all’autodromo di Adria valutando tre giovani piloti italiani. Luca Di Cienzo, Francesco Dracone e Alberto Costa hanno guidato le macchine della F.3000 Italia e tutti i tre piloti hanno realizzato
dei buoni tempi sul giro. Di Cienzo, che ha gareggiato con Euronova nel suo debutto in F.3000 due settimane fa a Magione, ha completato 86 giri con il set-up per il 3000 Pro Series, mentre Dracone e Costa erano al volante di una macchina con il set-up per il Trofeo F.3000 Italia. Dracone, che ha partecipato ad alcune gare quest’anno nella Formula 3 tricolore ha effettuato 80 giri di pista e Alberto, che normalmente guida con Euronova nel campionato Formula Renault 2000 Italia ha completato i suoi primi 15 giri in una macchina con oltre 450 cavalli.
“Tutti i piloti hanno lavorato bene. Luca ha imparato
molte cose durante questo test e ha sviluppato bene la macchina. Francesco è andato bene, registrando un tempo molto competitivo ed Alberto ha avuto la sua prima esperienza con una macchina potente",
ha commentato il team manager Vincenzo Sospiri.