formula 1

Verso Melbourne
Aston Martin, disastro NON annunciato

Massimo CostaNon va nulla. Nulla di nulla. Un disastro. Metti insieme (si pensava) i nomi della ricchissima Aston Martin, de...

Leggi »
formula 1

GP di Sakhir e Jeddah cancellati?
Imola e Portimao sono pronte

Massimo Costa La guerra scatenata da USA e Israele (fuori dalle regole del diritto internazionale come ha affermato Crosetto...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Cadillac, meglio del previsto

Massimo Costa - XPB ImagesDebuttare dal nulla nella Formula 1 odierna, è impresa a dir poco complicata. Ne sanno qualcosa te...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Williams, l'anno della verità

Massimo CostaFallito il crash-test, il team Williams è partito subito con il piede sbagliato saltando completamente la prim...

Leggi »
FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
7 Mag 2006 [0:38]

Europeo CIK-FIA - Che battaglie a La Conca nella 100 FA

Prima giornata di gare al Circuito Internazionale La Conca, dove è in pieno svolgimento il primo appuntamento del Campionato Europeo CIK-FIA di karting 2006. Dopo le prove ufficiali di stamattina, la preparazione alle finali è proseguita con la disputa di ben 14 gare di qualifica.
La lotta si è accesa fin dalle prove di qualificazione, dove in classe 100 Formula A il bresciano Marco Ardigò (Tony-Vortex), campione uscente, è stato battuto da uno dei suoi compagni di team, l’inglese Gary Catt, più veloce dell’intero lotto con il tempo di 46”686 (alla media di 96,389 Kmh). Nelle manches di qualifica del pomeriggio Catt si è confermato vincente, battendo il connazionale Riki Christodoulou (FA Kart-Vortex), ma ha poi ha compromesso una delle successive gare, uscendo di pista mentre era in testa. Christodoulou, per la soddisfazione del proprio coach Terry Fullerton (rivale in aspre battaglie in pista di Ayrton Senna, nei primi anni Ottanta) ha vinto una delle successive gare, mentre Ardigò ha ottenuto due successi, battendo il britannico Alexander Sims (Tony-Vortex) e, dopo una gara molto accesa, il belga Jonathan Thonon (CRG-Maxter).

In 125 Super IcC al dominio del fiorentino Alessandro Piccini, recordman nelle libere di ieri, ha risposto il forlivese Alessandro Manetti, compagno di team del toscano, assicurandosi la pole position nelle prove della mattina davanti all’ascolano Andrea Benedetti (Tony-CRS). Quest’ultimo si è dimostrato più efficace nelle manches, vincendo davanti al bresciano Toninelli (BRM-TM). Manetti si è rifatto vincendo la gara successiva, lasciando nuovamente Benedetti al secondo posto.

In classe 125 Intercontinentale C è stato il tedesco Ernst Behrens (Energy-TM) a segnare il miglior tempo in prova, davanti all’olandese Verdi Geurts (CRG-TM). Primo degli italiani è stato Tommaso Marconi (First-TM), con il terzo tempo, mentre il bolzanino Martin Frasnelli (Birel-TM), il più veloce nelle libere di ieri, è stato solo quinto ma si è rifatto nelle manches, vincendone due. Altre due manches sono state vinte da Behrens e una dall’olandese Thomas Knopper (Birel-TM).

Nella foto, Riki Christodoulou.