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22 Set 2015 [11:30]

F4 tedesca ad Oschersleben
Eriksson tiene aperti i giochi

Antonio Caruccio

Conquistando due vittorie nel penultimo round del campionato della Formula 4 tedesca, Joel Eriksson mantiene in vita le speranze di conquistare il titolo inaugurale della serie cadetta teutonica. Il fratello minore di Jimmy, alfiere GP3 del team Koiranen, si appoggia all’esperienza di casa Motopark e precedendo Marvin Dienst si è assicurato la possibilità di giocarsi il titolo ad Hockenheim il 4 ottobre. Il pilota HTP Junior è comunque leader con 310 lunghezze contro i 280 di Eriksson. Successo in gara 3 per Joey Mawson, di Van Amersfoort, che si è preso il terzo posto nella generale. Ottimo week-end per Mick Schumahcer, che conquista il podio in gara 2 con il terzo posto, dopo aver concluso al quarto in gara 1.

Sabato 12 settembre 2015, gara 1

1 - Eriksson – Motopark – 19 giri 27’51”110
2 - Dienst - HTP Junior - 6"410
3 - Shwartzman - Mucke - 8"152
4 - Schumacher – Van Amersfoort – 8”545
5 - Waldherr – Motopark – 16”603
6 - Zimmermann - Neuhauser - 18"176
7 - Mawson - Van Amersfoort - 18"473
8 - Bockmann - Jenzer – 19"289
9 - Piro - Pirosports - 22"502
10 - Fittje - Motopark - 23"462
11 – Kolkmann – Jenzer – 24”008
12 - Maggi – Race Performance - 24"709
13 - Esmejier - HTP Junior - 31"601
14 - Ortmann - Mucke – 32"599
15 - Beckmann - Mucke - 32"888
16 - Brezina – Brezina – 37”510
17 – Bailly – RS – 37”873
18 - Cecotto - Motopark - 38"280
19 – Rogivue – Rogivue - 40"571
20 - Laliberte – Van Amersfoort – 41”838
21 - Engstler – Engstler – 44”956
22 – Muller-Crepon - Jenzer - 45"722
23 – Jonck – RS – 46”303
24 - Mazatis - Mucke - 46"886
25 – Janits – Lechner – 47”503
26 – Kratz – Lechner – 1’04”750
27 - Halder - Engstler – 1’06"826
28 - Niederhauser - Race Performance – 1’14"014
29 - Schreiner - HTP Junior – 1’14"777

Giro più veloce: Eriksson 1'27"323

Ritirati
16° giro - Auricchio
10° giro – Wolf
7° giro - Van Uitert
6° giro - Shlom
0 giri - Schramm

Domenica 13 settembre 2015, gara 2

1 - Eriksson – Motopark – 18 giri 30’00”548
2 - Dienst - HTP Junior - 0"295
3 - Schumacher – Van Amersfoort – 3”816
4 - Zimmermann - Neuhauser - 5"770
5 - Beckmann - Mucke - 8"432
6 - Ortmann - Mucke – 18"046
7 – Wolf – Wolf – 21”838
8 - Fittje - Motopark - 22"795
9 – Bailly – RS – 23”392
10 - Bockmann - Jenzer – 23"588
11 – Rogivue – Rogivue - 27"633
12 - Laliberte – Van Amersfoort – 30”167
13 – Kremer – Scheider - 30”692
14 – Kolkmann – Jenzer – 31”902
15 - Schreiner - HTP Junior – 32"590
16 – Janits – Lechner – 33”111
17 – Jonck – RS – 33”384
18 - Piro - Pirosports - 34"622
19 - Maggi – Race Performance - 36"488
20 - Engstler – Engstler – 40”567
21 - Brezina – Brezina – 42”808
22 - Halder - Engstler – 55"059
23 - Niederhauser - Race Performance – 1’00"795
24 - Esmejier - HTP Junior – 2 giri
25 - Cecotto - Motopark – 2 giri
26 - Mawson - Van Amersfoort – 2 giri

Ritirati
14° giro – Muller-Crepon
14° giro - Shwartzman
12° giro - Shlom
8° giro - Van Uitert
7° giro - Waldherr
6° giro - Schramm
3° giro – Kratz
1° giro - Mazatis

Giro più veloce: Dienst 1'28"797

Domenica 13 settembre 2015, gara 3

1 - Mawson - Van Amersfoort – 15 giri 22’31”067
2 - Zimmermann - Neuhauser - 8"799
3 - Bockmann - Jenzer – 11"634
4 - Dienst - HTP Junior - 12"050
5 – Shwartzman . Mucke – 14”366
6 - Esmejier - HTP Junior – 14”740
7 - Ortmann - Mucke – 17"207
8 – Waldherr – Motopark – 17”281
9 - Eriksson – Motopark – 17”678
10 - Piro - Pirosports - 18"944
11 - Beckmann - Mucke - 19"245
12 – Kolkmann – Jenzer – 19”908
13 – Kremer – Scheider - 20”093
14 – Bailly – RS – 20”434
15 - Cecotto - Motopark – 21”243
16 – Jonck – RS – 21”330
17 – Rogivue – Rogivue - 24"352
18 - Engstler – Engstler – 26”634
19 – Wolf – Wolf – 27”315
20 – Schramm – Neuhauser – 27”582
21 - Brezina – Brezina – 22”186
22 - Van Uitert – Provily – 37”086
23 - Maggi – Race Performance - 37"882
24 – Mazatis – Mucke – 38”927
25 – Janits – Lechner – 39”563
26 – Muller-Crepon – Jenzer – 42”644
27 - Halder - Engstler – 50"335
28 - Niederhauser - Race Performance – 1’02"169
29 - Fittje - Motopark – 1 giro
30 – Shlom – Mucke – 1 giro
31 - Schumacher – Van Amersfoort – 2 giri

Giro più veloce: Mawson 1'29"015

Ritirati
11° giro - Laliberte
11° giro – Kratz
1° giro - Schreiner

Il campionato
1. Dienst 310 punti; 2. Eriksson 280; 3. Mawson 256; 4. Shwartzman 167; 5. Zimmermann 134; 6. Esmeijer 124; 7. Aron 120; 8. Beckmann 105; 9. Norris 98; 10. Waldherr 79.
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