Rally

Rally del Kenya – 1° giorno
Solberg prende il largo sotto la pioggia

Michele Montesano Se le premesse sono queste, ci attende un Safari Rally del Kenya pirotecnico. Ma, al di fuori dello spett...

Leggi »
formula 1

Shanghai "salverà" l'immagine
della F1 per la ricarica batterie?

Massimo CostaCosa accadrà questo fine settimana sul circuito di Shanghai, sede della seconda prova del Mondiale F1? Rivedrem...

Leggi »
Rally

Rally del Kenya – Shakedown
Neuville doma il quartetto Toyota

Michele Montesano La 74ª edizione del Safari Rally del Kenya segna la prima prova su sterrato della stagione 2026 del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Sakhir e Jeddah cancellate?
Ballano 95 milioni di dollari...

Massimo Costa - XPB ImagesIl campionato FIA WEC è stato il primo a non farsi troppi problemi e a cancellare l'evento di ...

Leggi »
formula 1

BYD valuta l’ingresso nel Circus
Possibile sbarco della Cina nelle corse?

Michele Montesano Come succedeva nella corsa all’oro nel far west o nella lotta per chi voleva sbarcare per primo sulla lun...

Leggi »
formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

Leggi »
9 Dic 2013 [20:21]

FIA-Shock - Doppi punti per la gara finale
Dal 2015 torna il budget cap

Lo Strategy Group della Formula 1 inizia a farsi valere. E pesantemente. La riunione dell'organo "evolutivo" della serie con la F.1 Commission di oggi ha portato a nuove regole. Quella più clamorosa, il raddoppio dei punti a disposizione per i piloti nell’ultima gara della stagione a partire dal 2014. La mossa, un po' in stile NASCAR, serve a limitare le chance di chiusura anticipata delle ostilità, come avvenuto quest'anno.

A seguire, altre novità. I piloti potranno scegliere i propri numeri all’inizio dell’anno per creare un senso di appartenenza. In caso di più richieste per lo stesso numero (da 2 a 99) prevarrà il meglio piazzato nella stagione precedente. Infine, saranno previste penalità da 5 secondi per le infrazioni minori già dalla prossima stagione: ancora da decidere come implementarle.

In più, arriva il tetto al budget per le squadre. A fine 2014 verranno annunciate le regole che entreranno in vigore da gennaio 2015… forse dopotutto Max Mosley non era così folle.

Nella foto (Photo4) il via dell'ultima gara 2013 a Interlagos
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar