formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
22 Dic 2021 [10:30]

Ferrari con due piloti di riserva:
staffetta fra Schumacher e Giovinazzi

Jacopo Rubino - XPB Images

Mick Schumacher e Antonio Giovinazzi si alterneranno nel ruolo di riserva Ferrari per il 2022: la conferma è arrivata dal team principal Mattia Binotto in occasione dell'incontro pre-natalizio con i media. Il tedesco correrà la sua seconda stagione in Formula 1 con la Haas, ma sarà a disposizione della squadra di Maranello in 11 weekend in calendario, qualora Charles Leclerc o Carlos Sainz non potessero scendere in pista; negli altri 12 Gran Premi il sostituto designato sarà invece il nostro Giovinazzi, che in parallelo correrà in Formula E con Dragon.

Schumacher da rookie non ha potuto raccogliere risultati eclatanti, disponendo della vettura meno competitiva della griglia 2021, ma Binotto ha rimarcato: "Ha fatto bene ed è progredito, non solo nella consistenza ma anche nella velocità. Nelle ultime gare era molto più vicino alle auto davanti, nonostante la Haas non avesse sviluppato la macchina. Questo dimostra che è stato lui a crescere".

Il campione 2020 della F2 resterà ancora sotto l'ombrello della Driver Academy, con un supporto dedicato che include anche l'utilizzo del simulatore a Maranello. Con lui, in caso di necessità, la Ferrari avrebbe un pilota già con esperienza delle prossime monoposto a effetto suolo, che richiederanno uno stile di guida diverso. Se il figlio di Michael fosse chiamato a guidare la Rossa in gara, la Haas andrebbe poi a schierare la sua riserva, Pietro Fittipaldi: il brasiliano a fine 2020 aveva già corso i GP di Sakhir e Abu Dhabi, per subentrare a Romain Grosjean infortunato.

Restando legato al Cavallino, il nostro Giovinazzi sarà riserva anche per le due scuderie clienti: l'Alfa Romeo Racing, che però ha scelto di appiedarlo in favore del cinese Guanyu Zhou, e la stessa Haas. L'italiano potrà così mantenere un incarico attivo in F1, nella speranza di un ritorno futuro al via, e nel frattempo si potrà allenare al simulatore per essere "al passo" con le auto di nuova generazione.

Robert Shwartzman, fresco vicecampione Formula 2 e in azione nei test di Abu Dhabi, è stato nominato collaudatore: il russo affiancherà Antonio Fuoco e Davide Rigon nel lavoro sulla piattaforma virtuale. Da capire se per lui verrà definito anche un impegno agonistico, dopo aver chiuso l'avventura nella serie cadetta.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar