F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
22 Dic 2021 [10:30]

Ferrari con due piloti di riserva:
staffetta fra Schumacher e Giovinazzi

Jacopo Rubino - XPB Images

Mick Schumacher e Antonio Giovinazzi si alterneranno nel ruolo di riserva Ferrari per il 2022: la conferma è arrivata dal team principal Mattia Binotto in occasione dell'incontro pre-natalizio con i media. Il tedesco correrà la sua seconda stagione in Formula 1 con la Haas, ma sarà a disposizione della squadra di Maranello in 11 weekend in calendario, qualora Charles Leclerc o Carlos Sainz non potessero scendere in pista; negli altri 12 Gran Premi il sostituto designato sarà invece il nostro Giovinazzi, che in parallelo correrà in Formula E con Dragon.

Schumacher da rookie non ha potuto raccogliere risultati eclatanti, disponendo della vettura meno competitiva della griglia 2021, ma Binotto ha rimarcato: "Ha fatto bene ed è progredito, non solo nella consistenza ma anche nella velocità. Nelle ultime gare era molto più vicino alle auto davanti, nonostante la Haas non avesse sviluppato la macchina. Questo dimostra che è stato lui a crescere".

Il campione 2020 della F2 resterà ancora sotto l'ombrello della Driver Academy, con un supporto dedicato che include anche l'utilizzo del simulatore a Maranello. Con lui, in caso di necessità, la Ferrari avrebbe un pilota già con esperienza delle prossime monoposto a effetto suolo, che richiederanno uno stile di guida diverso. Se il figlio di Michael fosse chiamato a guidare la Rossa in gara, la Haas andrebbe poi a schierare la sua riserva, Pietro Fittipaldi: il brasiliano a fine 2020 aveva già corso i GP di Sakhir e Abu Dhabi, per subentrare a Romain Grosjean infortunato.

Restando legato al Cavallino, il nostro Giovinazzi sarà riserva anche per le due scuderie clienti: l'Alfa Romeo Racing, che però ha scelto di appiedarlo in favore del cinese Guanyu Zhou, e la stessa Haas. L'italiano potrà così mantenere un incarico attivo in F1, nella speranza di un ritorno futuro al via, e nel frattempo si potrà allenare al simulatore per essere "al passo" con le auto di nuova generazione.

Robert Shwartzman, fresco vicecampione Formula 2 e in azione nei test di Abu Dhabi, è stato nominato collaudatore: il russo affiancherà Antonio Fuoco e Davide Rigon nel lavoro sulla piattaforma virtuale. Da capire se per lui verrà definito anche un impegno agonistico, dopo aver chiuso l'avventura nella serie cadetta.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar