Michele Montesano
In occasione della 24 Ore di Spa Francorchamps Ferrari ha ufficialmente svelato la 296 GT3 che, a partire dal 2023, scenderà in pista per difendere l’onore del Cavallino Rampante nella classe Gran Turismo. Spinta da un V6 turbo di 120° da 3.0 litri, in grado di sprigionare 600 CV a 7200 giri/min, la nuova nata di Maranello avrà il compito non facile di raccogliere il testimone della 488 GT3, una fra le vetture più vincenti della storia Ferrari.
Una delle novità più importanti riguarda proprio la progettazione. Infatti, dopo anni di proficua collaborazione con Michelotto, la 296 GT3 è stata interamente studiata dal reparto GT della Ferrari. Mentre, come annunciato in precedenza, l’Oreca si occuperà dell’assemblaggio e del supporto tecnico ai clienti sportivi di tutto il mondo. Il debutto avverrà nella 24 Ore di Daytona del 2023, dove ci si aspetta di vedere fra le 5 e le 6 vetture in pista.
Dal punto di vista telaistico la nuova Rossa presenta delle nuove sospensioni anteriori e posteriori a braccio oscillante, oltre ad un passo più lungo di 60 mm rispetto la 488. Il roll-bar dell’auto è stato integrato con il telaio per migliorare lo spazio all’interno dell’abitacolo e la visibilità del pilota, mentre la costruzione modulare permetterà di velocizzare le operazioni ai box. Curata anche la parte aerodinamica con l’alettone posteriore sorretto da due piloni a collo di cigno. Inoltre la 296 GT3 sarà in grado di garantire il 20% di carico aerodinamico in più rispetto al precedente modello.
Antonello Coletta, responsabile della attività GT Ferrari, ha raccontato così la nuova creatura: “La 296 GT3 nasce dall’eredità della 488 GT3. Si tratta di un progetto Ferrari, interamente sviluppato a Maranello che nasce da un approccio completamente innovativo sia in termini di tecnologia che collaborazioni. La squadra ha fatto un lavoro superlativo mettendoci tutta la sua esperienza e il suo know-how per offrire il meglio sia ai piloti professionisti che ai gentleman”.
