formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

Leggi »
Regional European

Test a Spielberg - 2° giorno
Dall'uovo di Pasqua sbuca Saeter

Massimo CostaCon i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così) al Red Bull Rin...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Gara 2
Francis e Soares beffano Rosen
Quattro safety-car, Bouzar out

Davide Attanasio - Foto KSPNon c'è stato grande spazio per l'azione nella seconda gara della Formula 4 francese a No...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Gara 1
Bouzar dall'inizio alla fine

Davide Attanasio - Foto KSPMeglio di così non poteva davvero cominciare. Alle due pole siglate ieri, Guillaume Bouzar&n...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

Leggi »
indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

Leggi »
31 Dic 2019 [17:05]

Ferrari, valore economico unico,
ma la Mercedes ha i migliori utili

Massimo Costa

La rivista americana Forbes si è divertita nel tracciare una classifica riguardante il valore economico, e i relativi utili, dei dieci team del Mondiale F1 . E' dunque emerso che la Ferrari ha un appeal pari a 1 miliardo e 200 milioni di euro, più alto della Mercedes che nella apposita graduatoria è seconda con 902 milioni di euro. Ma il team diretto da Toto Wolff, vince la battaglia per gli utili (forse la nota più reale) con 402 milioni di euro contro i 380 della Ferrari.

Al terzo posto è la Red Bull, il cui appeal ha un valore di 572 milioni con un utile di 291 milioni. La McLaren avrà anche vissuto stagioni difficili con il motore Honda, ma il suo valore rimane enorme ed occupa la quarta posizione con 555 milioni e un utile di 147 milioni. La McLaren precede la Renault (384 milioni, ma un utile migliore valutato in 174 milioni), e la Williams. Nonostante il disgraziato 2019, il team inglese ha un valore di 357 milioni ed ha avuto un utile di 157 milioni.

Settima posizione per la Toro Rosso, che si chiamerà Alpha Tauri a breve. Il team faentino ha un appeal di 178 milioni e un utile di 153, situazione migliore della Racing Point che un basso valore economico, 116 milioni per un utile di 93. Peggio va alla Haas, 102/85, mentre ultima è l'Alfa Romeo. Evidentemente il ritorno del marchio italiano in F1 non ha creato particolare "emozione" e il suo valore economico è di 94 milioni con un utile che è l'ultimo in assoluto: 75 milioni.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar