formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
Rally

Dakar – 6ª tappa
Al-Attiyah si prende tutto

Michele Montesano Finalmente è arrivato anche il turno di Dacia. La prima settimana della 48ª edizione della Dakar si è chiu...

Leggi »
Rally

Dakar – 5ª tappa
Guthrie nella tripletta Ford, Lategan 1°

Michele Montesano Botta e risposta tra Toyota e Ford nella 48ª edizione della Dakar. Se le GR Hilux T1+ avevano spadroneggi...

Leggi »
altre

Target Racing entra nel
McLaren Trophy Europe

Massimo Costa Target Racing cambia categoria. La squadra di Lugo di Ravenna per anni è stata grande protagonista del Super T...

Leggi »
Rally

Dakar – 4ª tappa
Lategan imprendibile, Al Rajhi Ko

Michele Montesano Il momento tanto atteso, quanto temuto, è finalmente arrivato. I protagonisti della 48ª edizione della Dak...

Leggi »
formula 1

Niente Aston Martin per Lambiase
Rimane alla Red Bull con Verstappen

Giampiero Lambiase non se ne va dalla Red Bull. Le voci provenienti dalla Gran Bretagna che lo volevano quasi certo alla Ast...

Leggi »
26 Nov 2017 [17:23]

Finale amaro per
Ricciardo e Verstappen

Stefano Semeraro - Photo 4

Il ritiro per guasto idraulico durante gli ultimi giri del Gran Premio lascia l'amaro in bocca a Daniel Ricciardo, anche perché gli costa il quarto posto nel Mondiale con il sorpasso, per appena 5 punti, di Kimi Raikkonen a cui era partito davanti in griglia. «Se devo dirlo brutalmente», spiega il driver della Red Bull, «con quella macchina avrebbe dovuto starmi davanti di molti più punti».

È la quinta volta che l'australiano di deve ritirare nel 2018. «Questa fa più male delle altre. Anche ad Austin ci ero rimasto male, ma avevo poi la chance di rifarmi, ora devo aspettare fino a marzo. Si tratta di pura e semplice affidabilità, non avrei potuto fare niente di diverso. È un modo amaro di finire la stagione. Abbiamo avuto ottimi momenti, ma ora siamo finiti in una buca».

Gli fa eco Max Verstappen: «È stata una gara molto noiosa, sempre con Kimi davanti a me. Non potevo fare altro, questo è un circuito che non ti consente di sorpassare. Ora dobbiamo lavorare duro e sperare di ottenere più potenza dal motore. Dobbiamo avvicinarci di più ai più forti». Fra le righe, un sostegno in più al sospetto di molti che dietro il successo di Verstappen in Messico ci fosse qualche lato (tecnicamente) un po' oscuro.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar