S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

Leggi »
4 Nov 2010 [15:37]

Fisichella principe della 6 Ore di Vallelunga

A due giorni dalla chiusura dei termini per le iscrizioni si va verso il tutto esaurito per la XX edizione della 6 Ore di Vallelunga organizzata e promossa dal Gruppo Peroni Race, in programma il weekend del 20-21 novembre sul tracciato romano di Vallelunga. Con la capienza massima fissata a 60 vetture, sono oltre cinquanta gli equipaggi che si sono iscritti al classico appuntamento di fine stagione. Uno schieramento di partenza senza uguali in Italia, con in pista tutti i principali team impegnati nelle serie GT e Turismo in Italia e all’estero. Ricca anche la partecipazione straniera con ben undici team europei.

Quasi centocinquanta i piloti previsti provenienti da nove diverse nazioni ad ulteriore testimonianza del prestigio che la competizione ha raggiunto anche a livello continentale. Nella Gold Cup, il Raggruppamento riservato alle vetture GT che condivideranno lo schieramento con le vetture Turismo, perse le Sport non più accettate per questione di prestazioni a partire da quest’anno, a fare la voce grossa saranno i nove GT2 attualmente iscritti che si confronteranno con le quattro GT3, le dieci GT4 e le altre vetture in configurazione Trofeo. Fra i team al via ci saranno, tra gli altri, AF Corse, GDL, Kessel Racing, Lotus Sport Italia, G Private, Renauer Motorsport, Stadler Motorsport, Veka Racing, Swill Team, Black Bull Racing.

Altrettanto ricco si preannuncia lo schieramento della Silver Cup dove la sfida per la vittoria sarà probabilmente fra le M3 V8 della Promotor e della W&D, e le Megane Trofeo in configurazione endurance dell’Oregon Team. Al via ci dovrebbe essere anche la nuova Z4 V8 della tedesca Schelp. Attenzione anche alle 3.2 degli specialisti austriaci della Duller Motorsport più volte vincitori a Vallelunga. In attesa della decisione di Seat Sport Italia, non mancheranno di certo le Seat Leon Trofeo in configurazione long run del Team Rangoni, dello Star Team e del Drive Test.

Debutto assoluto in Italia anche per le due piccole Mini Cooper S 24hr Special della Schirra Motoring. Al via anche Zerocinque, Bmw Team Millenium, Racing and Classic, WS Racing, Barbieri Team, Prague Racing. Di primo piano anche il livello dei piloti al via con su tutti il romano Fisichella al suo ritorno sul tracciato di casa. Con lui tutti i protagonisti del GT e del Turismo Italiano e un parterre di piloti impegnati regolarmente nelle competizioni europee. Fra loro anche Rossiter, Quester, Hancock, Pirro, Belicchi, Lancieri, Bertolini, Cappellari, Meloni.

gdlracingTatuus