GT World Challenge

Endurance a Spa – Qualifica
Stoccata vincente della Mercedes

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Mercedes ha espugnato le Ardenne. Il terzetto del Team GetSpeed, composto da Fabian...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – 1° giorno
Ogier il più rapido ad Atene

Michele Montesano La 70ª edizione del Rally dell’Acropoli si è aperto con la ormai tradizionale prova spettacolo del giovedì...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Shakedown
Neuville batte Ogier per un decimo

Michele Montesano Archiviati gli asfalti del Giappone, il WRC approda in Grecia per il Rally dell’Acropoli. Strade sterrate...

Leggi »
formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
3 Ott 2004 [9:33]

Fontana, 3° turno: Castroneves fa le prove per la pole

Helio Castroneves si è portato al comando della graduatoria al termine della terza sessione di prove libere. Il brasiliano di Penske ha preceduto i due piloti del team Ganassi, Darren Manning e Scott Dixon. E’ emersa prepotentemente la forza dei motori Toyota che oltre ai primi tre posti hanno guadagnato anche la quarta piazza con Sam Hornish. Primo dei propulsori Honda, Mark Taylor, il pilota che non ti aspetti di vedere al quinto posto. A “riposo” i contendenti per il titolo, Kanaan, Wheldon, Rice.

I tempi del 3° turno libero, sabato 2 ottobre 2004

1 – Helio Castroneves (Dallara-Toyota) – Penske – 33”126
2 – Darren Manning (G Force-Toyota) – Ganassi – 33”296
3 – Scott Dixon (G Force-Toyota) – Ganassi – 33”357
4 – Sam Hornish (Dallara-Toyota) – Penske – 33”450
5 – Mark Taylor (G Force-Honda) – Access – 33”483
6 – Vitor Meira (G Force-Honda) – Rahal – 33”506
7 – Alex Barron (Dallara-Chevrolet) – Cheever – 33”516
8 – Buddy Rice (G Force-Honda) – Rahal – 33”526
9 – Dan Wheldon (Dallara-Honda) – Andretti/Green – 33”537
10 – Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) – Panther – 33”589
11 – Kousuke Matsuura (G Force-Honda) – Fernandez/Suzuki – 33”600
12 – Anthony Foyt (Dallara-Toyota) – Foyt – 33”610
13 – Dario Franchitti (Dallara-Honda) – Andretti/Green – 33”702
14 – Tony Kanaan (Dallara-Honda) – Andretti/Green – 33”724
15 – Bryan Herta (Dallara-Honda) – Andretti/Green – 33”747
16 – Townsend Bell (Dallara-Chevrolet) – Panther/Menare – 33”768
17 – Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) – Cheever – 33”788
18 – Scott Sharp (Dallara-Toyota) – Kelley – 33”825
19 – Tomas Enge (Dallara-Chevrolet) – Patrick – 33”894
20 – Toranosuke Takagi (Dallara-Toyota) – Nunn – 34”013
21 – Felipe Giaffone (Dallara-Chevrolet) – Dreyer&Reinbold – 34”075
22 – Adrian Fernandez (G Force-Honda) – Fernandez – 34”396
DALLARA