IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa alla BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

Leggi »
Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

Leggi »
Formula E

Jarama – Qualifica
Prima pole di Citroën con Cassidy

Michele Montesano Nel bene o nel male, il Gruppo Stellantis si è presa la scena della Formula E. Se due giorni fa c’è stato...

Leggi »
IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
22 Nov 2017 [8:49]

Force India: quale nome nel 2018?
Intanto Mallya si gode il quarto posto

Jacopo Rubino - Photo4

Come si chiamerà nel 2018 la Force India? Da tempo la scuderia con base a Silverstone ha manifestato la volontà di cambiare nome, ma l’ipotesi più accreditata, “Force One”, difficilmente verrà utilizzata. “Dobbiamo soltanto decidere, tutti hanno la propria opinione a riguardo. Deve essere qualcosa di duraturo e deve essere corretto: non possiamo essere Force One…”, ha spiegato il direttore operativo Otmar Sznaufer.

Il timore, sollevato anche dai padroni del Circus di Liberty Media, è di una eccessiva somiglianza con “F1”, soprattutto in caso di abbreviazione. Il tutto nonostante, già a giugno, fossero state registrate in Gran Bretagna diverse società legate al nome Force One.

Il marchio Force India è presente in griglia dal 2008, dopo l’acquisto da parte del magnate Vijay Mallya dell’ex Spyker, nata a sua volta sulle ceneri di Midland e di quella che dal 1991 al 2005 era stata la Jordan. Mancato l’obiettivo di diventare una sorte di “nazionale” indiana, con poco interesse da parte degli sponsor del Paese asiatico, è emersa il desiderio di assumere un’identità più globale.

Ma qualunque sia l’opzione scelta, il cambiamento dovrà essere ratificato dalla FIA e dalla F1 Commission (comprese quindi le squadre avversarie) per poter diventare definitivo. Anche per non perdere i significativi introiti frutto della quarta piazza nel Mondiale, confermata con ampio margine dopo quello centrato nel 2016. Un piccolo miracolo sportivo che il patron Mallya (sempre alle prese con questioni legali) ha voluto mettere in risalto: “Comunque vada ad Abu Dhabi, questo è stato il nostro campionato più bello, non posso non dire quanto sia orgoglioso dei nostri risultati. Chiudere quarti in classifica per due anni consecutivi non accade per caso, devo dire grazie a tutte le 400 persone dello staff che lo hanno reso possibile”.

“Ora che la posizione è assicurata, è bello poter chiudere liberi da pressioni”, ha aggiunto Mallya. “Ovviamente l’attenzione è verso il 2018, e continueremo a fare esperimenti sulla macchina in questo weekend”. Qualunque sia il nome del prossimo anno.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar