Fuji 4, qualifica
Yamashita nel poker Toyota

Marco Cortesi

Poker delle Toyota nell'appuntamento finale del SuperGT a Fuji. Con le zavorre azzerate e le vetture in grado di performare al loro massimo potenziale, le Supra si sono piazzate al top. In pole ha concluso Kenta Yamashita sulla prima delle vetture del team Tom's, con un margine di oltre tre decimi nei confronti di Heikki Kovalainen. Il finlandese nulla ha potuto per agguantare il rivale, che ha rimpiazzato Nick Cassidy per le ultime due prove della serie, ma ha tenuto dietro la seconda delle vetture Tom's. Sull'esemplare numero 36, che vede come Team Manager Daisuke Ito, ha terminato terzo Yuhi Sekiguchi. Yuji Tachikawa completerà la seconda fila per il team Cerumo. A sorpresa, si è inserito al quinto posto Takuya Izawa, con l'unica vettura gommada Dunlop del lotto, la Honda NSX del team Nakajima.

Sesto, Ronnie Quintarelli con la prima Nissan GT-R gommata  ha chiuso a meno di due centesimi dal giapponese, ma con un distacco di oltre sette decimi dalla pole che si spera di chiudere per la gara, nella quale chi vincerà porterà a casa con buona probabilità il titolo. In Q2 sono entrati anche i team Kunimitsu e Impul.

Sabato 28 novembre 2020, qualifica

1 - Hirakawa-Yamashita (Toyota Supra) – Tom's - 1'26”386
2 - Nakayama-Kovalainen (Toyota Supra) – Sard - 1'26”753
3 - Sekiguchi-Fenestraz (Toyota Supra) – Tom's - 1'26”841
4 - Tachikawa-Ishiura (Toyota Supra) – Cerumo - 1'27”039
5 - Izawa-Otsu (Honda NSX) – Nakajima - 1'27”113
6 - Matsuda-Quintarelli (Nissan GTR) – Nismo - 1'27”130
7 - Yamamoto-Makino (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'27”229
8 - Sasaki-Hiramine (Nissan GTR) – Impul - 1'27”647
9 - Hirate-Chiyo (Nissan GTR) – Bmax - 1'27"414
10 - Kunimoto-Mijata (Toyota Supra) – Bandoh - 1'27"417
11 - Nojiri-Fukuzumi (Honda NSX) – ARTA - 1'27"508
12 - Tsukakoshi-Baguette (Honda NSX) – Real - 1'27"579
13 - Oshima-Tsuboi (Toyota Supra) – Cerumo - 1'27"723
14 - Mutoh-Sasahara (Honda NSX) – Mugen - 1'28"081
15 - Takaboshi-Mardenborough (Nissan GTR) – Kondo - 1'28"555