formula 1

Horner o Seidl team principal?
No, in Aston Martin farà tutto Newey

Massimo Costa - XPB ImagesNei giorni scorsi, dalla Gran Bretagna arrivavano voci di un possibile rientro in F1 di Christian ...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – 1° giorno
Tänak apre seguito da Ogier e Sesks

Michele Montesano Sebbene sia giunto al momento dei saluti, più o meno definitivi al Mondiale Rally, Ott Tänak ha tutta l’in...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – Shakedown
Rovanperä in testa, brividi per Evans

Michele Montesano Sarà il Rally dell’Arabia Saudita a decidere le sorti della stagione 2025 del WRC. Al termine di una cava...

Leggi »
Formula E

Mahindra prosegue nella serie elettrica
Al via con la Gen4 almeno fino al 2030

Michele Montesano Sebbene siamo alla vigilia della dodicesima stagione di Formula E, che scatterà il prossimo 6 dicembre co...

Leggi »
formula 1

Nelle difficoltà, Sainz
timbra sempre il cartellino

Massimo Costa - XPB Images Quando si presenta una qualifica particolare, complicata, bizzarra, lui timbra il cartellino ed e...

Leggi »
FIA Formula 2

Boya firma con Prema
per la stagione 2026

Mari Boya è il nuovo pilota del team Prema per la stagione 2026 del campionato di Formula 2. Per il 21enne spagnolo sarà il ...

Leggi »
24 Nov 2019 [6:13]

Fuji Dream Race, qualifica 2
Con la pioggia Audi e Honda al top

Marco Cortesi

Seconda qualifica bagnata in due giorni per la Fuji Dream Race, che unisce SuperGT e DTM. Grazie alle loro caratteristiche tecniche, con motore centrale, le Honda NSX hanno tratto vantaggio dal loro equilibrio, dominando quattro delle prime sei posizioni, mentre anche le vetture della serie tedesca sono tornate competitive. A segnare il miglior tempo è stato Daisuke Nakajima del team Mugen (fratello minore di Kazuki), seguito da Loic Duval, in cerca di una rivincita dopo l'errore di ieri. E sarà aiutato dal fatto di partire davanti Duval, davanti, perché a causa del cambio di telaio dopo il botto di venerdì di Hideki Mutoh, pagherà cinque posizioni di penalità.

In prima fila ci sarà così Narain Karthikeyan seguito da Naoki Yamamoto e da René Rast. Sesta piazza per Koudai Tsukakoshi, come Yamamoto impegnato in tutte e due le gare con l'assenza di Bertrand Baguette. Settimo posto per la prima delle BMW con Marco Wittmann, mentre hanno continuato a faticare le Nissan, fuori dalla top-15. Il più veloce è stato Tsugio Matsuda, diciassettesimo. In cerca di più fortuna anche Alex Zanardi, non lontano dall'ultima delle vetture di Yokohama.

Domenica 24 novembre 2019, qualifica 2

1 - Daisuke Nakajima (Honda NSX) – Mugen - 1'46"696*
2 - Loic Duval (Audi RS5) – Phoenix - 1'46"940
3 - Narain Karthikeyan (Honda NSX) – Nakajima - 1'47"034
4 - Naoki Yamamoto (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'47"118
5 - Rene Rast (Audi RS5) – Rosberg - 1'47"151
6 - Koudai Tsukakoshi (Honda NSX) – Real - 1'47"308
7 - Marco Wittmann  (BMW M4) – RBM - 1'47"327
8 - Mike Rockenfeller (Audi RS5) – Abt - 1'47"396
9 - Ryo Hirakawa (Lexus LC500) – Tom's - 1'47"484
10 - Hiroaki Ishiura (Lexus LC500) – Cerumo - 1'47"764
11 - Kazuki Nakajima (Lexus LC500) – Tom's - 1'47"925
12 - Tomoki Nojiri (Honda NSX) – Arta - 1'47"940
13 - Kamui Kobayashi (BMW M4) – RBM - 1'48"008
14 - Yuji Kunimoto (Lexus LC500) – Bandoh - 1'48"051
15 - Benoit Treluyer (Audi RS5) – WRT - 1'48"102
16 - Heikki Kovalainen (Lexus LC500) – Sard - 1'48"129
17 - Tsugio Matsuda (Nissan GT-R) – Nismo - 1'48"706
18 - Kohei Hirate (Nissan GT-R) – Bmax - 1'48"789
19 - James Rossiter (Nissan GT-R) – Impul - 1'49"066
20 - Kazuya Oshima (Lexus LC500) – LeMans - 1'49"567
21 - Mitsunori Takaboshi (Nissan GT-R) – Kondo - 1'49"947
22 - Alex Zanardi (BMW M4) – RBM - 1'50"558

* 5 posizioni di penalità
TatuusDALLARA