F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
4 Ago 2024 [10:12]

Fuji, qualifica: dominio Honda

Marco Cortesi

Dominio Honda nelle prove per la quarta gara del SuperGT 2024 al Fuji, il miglior tempo aggregato è stato segnato da Tomoki Nojiri e Nobuharu Matsushita per il team ARTA. Il miglior tempo nel Q1 era stato fatto segnare da Tadasuke Makino per il team Kunimitsi, ma Naoki Yamamoto si è visto soffiare la pole da Nojiri. E' comunque un ottimo piazzamento con 40 kg di compensazione.  Terzo posto per la coppia di Nakajima Izawa-Okusa.

Un gran giro di Toshiki Oyu ha portato la Toyota Tom's divisa con Hiroaki Ishiura. Più indietro le Nissan: sesta la vettura di Hiramine-Baguette, mentre le due macchine ufficiali hanno chiuso all'undicesimo e dodicesimo posto. La Z di Takaboshi-Miyate, con restrittore, ha terminato undicesima. I leader del campionato sono solo quattordicesimi, con la massima penalizzazione per la posizione in campionato.

Sabato 3 agosto 2024, qualifica

1 - Matsushita-Nojiri (Honda Civic) - ARTA  - 2'56"359
2 - Yamamoto-Makino (Honda Civic) - Kunimitsu - 2'56"677
3 - Izawa-Okusa (Honda Civic) - Nakajima - 2'56"705
4 - Ishiura-Oyu (Toyota Supra) - Tom's - 2'56"999
5 - Tsukakoshi-Ohta (Honda Civic) - Real - 2'57"090
6 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) - Impul - 2'57"098
7 - Matsuda-Natori (Nissan Z) - Kondo - 2'57"129
8 - Oshima-Fukuzumi (Toyota Supra) - Rookie - 2'57"501
9 - Sakaguchi-Kunimoto (Toyota Supra) - Bandoh - 2'57"506
10 - Otsu-Sato (Honda Civic) - ARTA - 2'57"564
11 - Chiyo-Quintarelli (Nissan Z) - Nismo - 2'57"637
12 - Takaboshi-Miyake (Toyota Supra) - Nismo - 2'57"712
13 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) - Sard - 2'57"781
14 - Tsuboi-Yamashita (Toyota Supra) - Tom's - 2'57"846
15 - Sasahara-Alesi (Toyota Supra) - Tom's - 2'58"243
TatuusDALLARA