F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
6 Dic 2023 [15:19]

GP a Madrid: svelata una
prima bozza del tracciato
L’italiana Dromo vince l’appalto

Alfredo Filippone

Ci sono aggiornamenti sul probabile GP urbano a Madrid, con il quotidiano El Mundo che continua a pubblicare anticipazioni. Oggi, è uscito in edicola con il possibile tracciato, che come già detto ieri, si snoderebbe nel Parque de las Naciones, dove sorge il complesso fieristico Ifema, e Valdebebas, località della periferia industriale dove peraltro il Real Madrid ha la sua Ciudad deportiva, con tutte le strutture e i campi necessari alla formazione, allenamento e gestione di tutte le sue squadre nei vari sport.

Il dato interessante rivelato da El Mundo oggi, è che l’appalto per il disegno e l’allestimento del tracciato madrileno lo avrebbe vinto l’italiana Dromo, facente capo a Jarno Zaffelli, che ha già ‘firmato’ impianti come Yas Marina e l’aggiornato Zandvoort, e avrebbe battuto la potente Tilke Engineering, un tempo insuperabile. El Mundo ipotizza anche il possibile tracciato con una piantina che colpisce per l’aspetto molto veloce del layout, che dovrà comunque essere approvato dalle istanze sportive.

Suggestiva l’idea di collocare il paddock negli immensi padiglioni della Fiera, attraversata da un viale che potrà certamente essere utilizzato per show di vario genere, in un evento che potrebbe svolgersi in notturna, anche se questo dipenderà dalla collocazione in calendario della gara.

Sul fronte di Barcellona, poche reazioni, improntate allo ‘restiamo calmi’. Fonti vicine alla Generalitat, il governo regionale catalano, hanno precisato che le conversazioni con Liberty Media sul futuro contratto ‘continuano positivamente’. Da precisare che l’attuale contratto scade con l’edizione 2026, per cui l’entrata in lizza di Madrid dal 2026 pone già un problema di sovrapposizione non semplice da dirimere.

(Immagini di El Mundo)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar