formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
6 Dic 2023 [15:19]

GP a Madrid: svelata una
prima bozza del tracciato
L’italiana Dromo vince l’appalto

Alfredo Filippone

Ci sono aggiornamenti sul probabile GP urbano a Madrid, con il quotidiano El Mundo che continua a pubblicare anticipazioni. Oggi, è uscito in edicola con il possibile tracciato, che come già detto ieri, si snoderebbe nel Parque de las Naciones, dove sorge il complesso fieristico Ifema, e Valdebebas, località della periferia industriale dove peraltro il Real Madrid ha la sua Ciudad deportiva, con tutte le strutture e i campi necessari alla formazione, allenamento e gestione di tutte le sue squadre nei vari sport.

Il dato interessante rivelato da El Mundo oggi, è che l’appalto per il disegno e l’allestimento del tracciato madrileno lo avrebbe vinto l’italiana Dromo, facente capo a Jarno Zaffelli, che ha già ‘firmato’ impianti come Yas Marina e l’aggiornato Zandvoort, e avrebbe battuto la potente Tilke Engineering, un tempo insuperabile. El Mundo ipotizza anche il possibile tracciato con una piantina che colpisce per l’aspetto molto veloce del layout, che dovrà comunque essere approvato dalle istanze sportive.

Suggestiva l’idea di collocare il paddock negli immensi padiglioni della Fiera, attraversata da un viale che potrà certamente essere utilizzato per show di vario genere, in un evento che potrebbe svolgersi in notturna, anche se questo dipenderà dalla collocazione in calendario della gara.

Sul fronte di Barcellona, poche reazioni, improntate allo ‘restiamo calmi’. Fonti vicine alla Generalitat, il governo regionale catalano, hanno precisato che le conversazioni con Liberty Media sul futuro contratto ‘continuano positivamente’. Da precisare che l’attuale contratto scade con l’edizione 2026, per cui l’entrata in lizza di Madrid dal 2026 pone già un problema di sovrapposizione non semplice da dirimere.

(Immagini di El Mundo)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar