Gateway - Gara
Dixon con una sosta in meno

Marco Cortesi

Scott Dixon vince doppiando quasi tutti nel round dell'IndyCar a Gateway e si mantiene in lotta per il titolo 2023 con la sua seconda vittoria consecutiva. Il neozelandese è riuscito ad effettuare una sosta in meno rispetto agli avversari dopo essere partito indietro per un cambio motore non approvato. Mentre tutti i rivali si sono fermati intorno al giro 110 per la seconda di quattro soste, Dixon ha aspettato fino al giro 125 su 270, quando un incidente di Takuma Sato gli ha permesso di fare il pit-stop in fase di caution.

Il leader iniziale Josef Newgarden e Pato O'Ward hanno capito subito di essere nei guai, contro il maestro assoluto del risparmio di carburante, fermandosi per la terza volta intorno al 165° giro mentre Dixon ha "allungato" fino al 197° giro. Nel frattempo, hanno anche battagliato tra loro, perdendo ulteriore tempo e opportunità, necessitando di un approccio estremamente aggressivo. Per l'americano del team Penske ciò ha portato a un errore di traiettoria, che l'ha fatto finire alto sullo sporco e nelle barriere al giro 211. Per lui, è la fine dei sogni di contrastare Alex Palou in ottica titolo.

O'Ward ha poi chiuso secondo, seguito da David Malukas autore di una prova positiva per il team Coyne. Sono stati gli ultimi piloti a pieni giri, staccati comunque di quasi un giro a oltre 22 secondi. Alexander Rossi ha preceduto Scott McLaughlin, anche lui con una penalità scontata per cambio motore, al quarto posto. Per lui anche una piccola scaramuccia con Malukas lottando per la terza posizione: il contatto non è risultato però in un impatto contro le barriere. Poi Colton Herta e Alex Palou, ormai vicinissimo al titolo con 74 punti di vantaggio su 108 disponibili tra Portland e Laguna Seca.

Will Power è stato l'ultimo pilota a cedere ed effettuare la quarta sosta al giro 248, terminando nono dietro a Felix Rosenqvist. Decimo Marcus Ericsson protagonista di un errore del team in pit-lane. Lo svedese, da poco confermato al team Andretti per il 2024, è ripartito con una gomma mal fissata. Tra gli altri protagonisti di incidenti, Benjamin Pedersen, tamponato da Ed Carpenter al via, poi Callum Ilott oltre ai citati Sato e Newgarden. Carpenter, penalizzato con uno stop and go da 30 secondi, è andato sotto di sei giri.

Domenica 29 agosto 2023, gara

1 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 260 giri
2 - Pato O’Ward (Dallara-Chevy) - McLaren - 22"2256
3 - David Malukas (Dallara-Honda) - Coyne - 22"7279
4 - Alexander Rossi (Dallara-Chevy) - McLaren - 1 giro
5 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevy) - Penske - 1 giro
6 - Colton Herta (Dallara-Honda) - Andretti - 1 giro
7 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 1 giro
8 - Felix Rosenqvist (Dallara-Chevy) - McLaren - 1 giro
9 - Will Power (Dallara-Chevy) - Penske - 1 giro
10 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Ganassi - 1 giro
11 - Rinus VeeKay (Dallara-Chevy) - ECR - 1 giro
12 - Romain Grosjean (Dallara-Honda) - Andretti - 1 giro
13 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevy) - Foyt - 1 giro
14 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Chevy) - ECR - 1 giro
15 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - 1 giro
16 - Conor Daly (Dallara-Chevy) - ECR - 1 giro
17 - Christian Lundgaard (Dallara-Honda) - RLL - 1 giro
18 - Linus Lundqvist (Dallara-Honda) - MSR - 2 giri
19 - Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) - Andretti - 2 giri
20 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - RLL - 2 giri
21 - Sting Ray Robb (Dallara-Honda) - Coyne - 2 giri
22 - Agustin Canapino (Dallara-Chevy) - Juncos - 2 giri
23 - Helio Castroneves (Dallara-Honda) - MSR - 3 giri
24 - Ed Carpenter (Dallara-Chevy) - ECR - 6 giri

Ritirati
211° giro - Josef Newgarden
120° giro - Takuma Sato
59° giro - Callum Ilott
1° giro - Benjamin Pedersen

In campionato
1. Palou 565; 2. Dixon 491; 3. Newgarden 440; 4. O'Ward 429; McLaughlin 426.