Gelael e Dillmann per Carlin
Blomqvist verso il DTM con BMW

Massimo Costa

Sono cambiati i piani del team Carlin per quanto riguarda lo schieramento dei piloti nell'anno del suo rientro in World Series Renault 3.5. Se l'unico punto fermo è rimasto Sean Gelael, indonesiano in arrivo dal FIA F.3 e su cui "gira" l'operazione WSR grazie allo sponsor KFC (del padre del pilota), la seconda vettura non sarà per Tom Blomqvist come originariamente previsto. Sulla Dallara-Zytek salirà così Tom Dillmann che farà da chioccia a Gelael entrando nel "programma" KFC, però con il chiaro intento di puntare molto in alto. Il francese nel 2014 ha corso nel Porsche Carrera Cup francese e in precedenza ha maturato esperienze in GP2 testando anche la vettura della Renault 3.5.

Per quanto riguarda Blomqvist, il suo destino dovrebbe essere nel campionato DTM con la BMW; il test svolto per la Casa di Monaco di Baviera è stato più che positivo e l'offerta irrinunciabile. Antonio Giovinazzi invece, che doveva essere parcheggiato, come terzo pilota KFC, nel team AVF (che a Valencia lo scorso dicembre aveva tenuto a battesimo il debutto di Gelael e portato in pista Dillmann), dovrà attendere. Volkswagen e lo stesso Trevor Carlin lo hanno voluto a tutti i costi nuovamente nel FIA F.3 per puntare al titolo. Giovinazzi potrebbe comunque disputare alcune gare della Renault 3.5 alternandosi con Dillmann o salendo su monoposto di altri team eventualmente libere.