formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

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formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

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formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

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Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

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Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

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Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

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World Endurance Ford prosegue lo sviluppo della sua<br />LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

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Michele Montesano Chi si ferma è perduto. Prosegue senza sosta il programma di sviluppo della Ford LMDh che dal 2027 sarà im...

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Rally Rally d’Italia - 1° giorno <br />Solberg parte all’attacco, Evans terzo

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Michele Montesano È stato Oliver Solberg a firmare il primo scratch del Rally d’Italia Sardegna, appuntamento conclusivo del...

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17 Set 2019 [15:57]

Ghiotto alla 6 Ore
del Fuji con la Ginetta

Massimo Costa

Luca Ghiotto è pronto per debuttare nel Mondiale Endurance. Il pilota italiano guiderà la Ginetta LMP1 nella 6 Ore del Fuji che si svolgerà il 6 ottobre e dividerà la vettura con Ben Hanley ed Egor Orudzhev. Ghiotto aveva provato la Ginetta nei test pre campionato di Montmelò ed era stato subito velocissimo ottenendo il miglior crono tra i piloti che avevano guidato la vettura britannica. Nella prima gara della stagione 2019-2020, svoltasi a Silverstone, la Ginetta ha colto il quarto posto con Hanley-Orudzhev e Charlie Robertson. Quest'ultimo verrà girato sulla seconda Ginetta affidata a Mike Simpson e Guy Smith prendendo il posto di Chris Dyson, già assente a Silverstone e rimpiazzato nella gara inglese da Oliver Jarvis. Dyson è infatti infortunato e in ogni caso la corsa del Fuji non l'avrebbe svolta in quanto concomitante con il Trans-Am americano dove Dyson sta lottando per il titolo.
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